Tyler Reddick nousi voittottomasta vuonna 2025 historian tekemiseen vuonna 2026.
23XI Racing -kuljettaja voitti sunnuntaina Circuit of the Americas -radalla tullakseen kilpailijaksi Cup-sarjan historian ensimmäinen kuljettaja avasi kauden kolmella peräkkäisellä voitolla.
Hallitessaan maantieradalla Reddickin voitto COTAssa – vaikka hän voitti siellä vuonna 2023 – saattoi olla vaikuttavin niistä kolmesta, jotka alkoivat Daytonan ja Atlantan piirustusratakilpailuilla.
“Se on uskomatonta”, 23XI:n osaomistaja Denny Hamlin sanoi kilpailun jälkeisessä tiedotustilaisuudessa. “En aio nähdä sitä enää elämäni aikana, joku lähtee ulos ja voittamaan kolme kilpailua peräkkäin aloittaakseen kauden.”
Tässä ovat takeawayni:
1. Reddick tekee historiaa
Kuinka paljon muuta voit sanoa Reddickistä, joka voitti vuoden 2024 runkosarjan mestaruuden, mutta jäi sitten voittamattomaksi vuonna 2025? Hän voitti kaudella kahdeksan uran voittoa, ja vaikka häntä pidettiin suurena lahjakkuutena, tätäkin olisi ollut vaikea ennustaa.
Hän oli kenttäsunnuntain luokka maantieässän ohella Shane van Gisbergen. SVG, joka voitti viisi viime vuonna kuudesta maantieajoneuvosta, ei kyennyt saamaan Reddickiä kiinni koko viimeisen vaiheen aikana. Reddick johti 58 kierrosta 95 kierroksesta, mukaan lukien viimeiset 20.
“Emme pitäneet siitä, että lyötiin tuolla tavalla maantieradoilla”, Reddick sanoi televisiohaastattelussaan kilpailun jälkeen. “Se on yksi kilpailu, mutta se oli niin tärkeä, niin sopiva, että pystyimme saamaan kolme peräkkäin ja tekemään historiaa.”
2. Long Trackhouse Day
Trackhouse Racingin kuljettajilla oli suuria toiveita Ross Chastain eturivissä ja van Gisbergen ja Connor Zilisch tunnetaan maantiekilpailukyvystään.
Se ei vain ollut korteissa van Gisbergenille, joka hiipui viimeisen 15 kierroksen aikana.
“Juuri Tyleriä seuranneen hänen ajonsa oli moitteetonta ja hänen autonsa oli myös erittäin hyvä”, van Gisbergen sanoi televisiohaastattelussaan kilpailun jälkeen. “Yritin, mutta en saanut tarpeeksi.”
Zilisch osoitti lupaavuutta, mutta oli mukana muutamassa tapahtumassa, mukaan lukien yksi myöhässä kilpailussa, kun hän oli viiden parhaan joukossa ja kääntyi ympäri. Zane Smith.
Tilanne oli vielä pahempi Chastainille, joka kilpaili 10 parhaan joukossa koko päivän, kunnes pyörä irtosi hänen autostaan, mikä johti kahden kierroksen rangaistukseen ja lähes varmaan kahden kilpailun jousitukseen kahdelle miehistön jäsenelle.
3: Bowman Sub alkaen … TV
Alex Bowman ei voinut hyvin, ja hänen ollessaan lähellä kentän takaosaa hänen Hendrick Motorsports -tiiminsä kertoi hänelle, että hän voisi nousta autosta, koska he todennäköisesti päätyisivät lähellä kentän takaosaa.
Bowman otti tarjouksen vastaan, ja sitten Myatt Snider nousi autoon.
Snider, osa-aikainen kuljettaja, joka on kilpaillut NASCAR-kehityssarjassa, työskenteli itse asiassa FOX Sportsilla varikkovalvojana, jonka tehtävänä on auttaa keräämään tietoja varikkotoimittajille.
4: Syviä reikiä aikaisin
Bowman on syvimmässä kuoppassa kolmen kilpailun jälkeen, sillä hän on viimeinen 36 kuljettajan joukossa. Joten vaikka 45 pistettä ei ehkä ole vaikea korvata 16. sijalla seuraavien 23 kilpailun aikana, hänen on toivottava, että jotkin muut hänen kanssaan sijoituksiin palaavat kuljettajat eivät lyö voittoja.
Vähintään 30 pistettä on viisi kuljettajaa: Connor Zilisch, Cody Ware, Austin Dillon, Erik Jones ja Bowman. He kaikki voivat päästä pudotuspeleihin, mutta he ovat melkein poissa mulliganeista.
4 ½: Mitä seuraavaksi
Cup-sarja suuntaa Phoenixiin ensimmäiseen kilpailuunsa alle 1,5 mailia lyhyemmällä radalla. He jakavat viikonlopun laskun INDYCARjoka kilpailee lauantaina; Cup kisataan sunnuntaina.
Reddickillä on kaksi parasta viisi parasta 12 Cup-alkussa Phoenixissa.
Kun 23XI:n osaomistaja Michael Jordan on ollut mukana kolmessa ensimmäisessä voitossa, tuleeko hän Phoenixiin?
“Olen Phoenixissa”, hän sanoi televisiossa.
Leave a Reply