Alpinen Franco Colapinto oli mukana pelottavassa läheltä piti -tilanteessa Australian GP:n alussa, mikä paljastaa yhden uuden F1-aikakauden tärkeimmistä huolenaiheista.
Uusissa puolijäällä, puoliksi akulla toimivissa autoissa voi olla massiiviset nopeuserot riippuen ulos työnnettävästä energiamäärästä, mikä luo vaarallisia tilanteita.
Fox Sports, joka on saatavilla Kayo Sportsissa, on ainoa paikka katsella jokaista harjoittelua, aika-ajoa ja kilpailua 2026 FIA Formula One World Championship™ LIVE -tilassa 4K-tilassa. Uusi Kayo? Liity nyt ja saat ensimmäisen kuukautesi vain 1 dollarilla.
Tämä on huolenaihe sekä kilpailujen aikana että, ehkä kaikkein kiireellisin, niiden alussa, kuten Oscar Piastri esitti kauden edeltävien testien aikana, kun hän sanoi, että se oli “rajaturvallisuusongelma”.
Sunnuntaina siitä tuli totta, kun Colapinto joutui äkillisiin väistötoimiin kilpailun lähdössä välttääkseen Liam Lawsonin paikallaan olevaa Racing Bulls -autoa, joka ohjasi seinää kohti ja vältti tuskin törmäystä.
Kilpailun voittaja George Russell reagoi kauhuissaan kun hän näki tapahtuman ensimmäistä kertaa jäähdytyshuoneessa kilpailun jälkeen, ja kolmannen sijan Charles Leclerc näytti myös järkyttyneeltä.
“Luulen, että huoli on edelleen olemassa. Tänään aloitus oli vähän läheltä piti”, McLaren-tallin päällikkö Andrea Stella sanoi tapauksesta.
“Järjestössä oli valtava nopeusero. Voimme toivoa parasta tai voimme vain tehdä jotain lisää varmistaaksemme, että pienennämme tätä nopeuseroa.
“Tämä on hyvin tekninen asia. En usko, että meidän pitäisi mennä liian pitkälle “meidän pitäisi tehdä tämä tai meidän pitäisi tehdä niin”.
“Vootukseni, kehotukseni, on sanoa, että meidän pitäisi tehdä enemmän. Kiinnitä huomiota alkuun, koska siitä tulee jossain vaiheessa ongelma.”
Suuret nopeuserot alussa vaikuttivat myös dramaattisesti kilpailuun Charles Leclercin noustessa neljänneltä kilpailun kärkeen ensimmäisessä mutkassa.
Jotkut F1-historian suurimmista kolareista ovat sattuneet kilpailun lähdöissä, joista merkittävin on 13 auton kasa vuoden 1998 Belgian GP:n alkaessa.
Leave a Reply