Supercars-legenda Mark Skaifen mukaan Brodie Kostecki on vakiinnuttanut itsensä mestaruuden päähenkilöksi hallittuaan Australian Grand Prix -viikonloppua.
Kostecki oli vilkkaassa kunnossa Melbournen SuperSprintissä, kun hän otti kotiin Larry Perkins Trophyn kolmella voitolla ja toisella sijalla voittaakseen kierroksen mukavasti.
Hänen Albert Park -muotonsa tarjosi hänelle myös paalupaikan, ja hän aloitti kaikki neljä kilpailua kahden eturivin sisällä.
Katso kaikki 2026 Repco Supercars Championshipin kilpailut LIVE-lähetyksenä ja ilman mainoksia Kayo Sports -kilpailun aikana | Uusi Kayo? Liity nyt ja saat ensimmäisen kuukautesi vain 1 dollarilla.
Kostecki, vuoden 2023 Supercars-mestari, on ollut poissa tittelintaistelusta kahden viimeisen kampanjan ajan, mutta hänen siirtymisensä suurenmoiseen DJR-joukkueeseen tarjosi hänelle enemmän potentiaalia erottuaan alma mater Erebuksesta.
Voittojen trio korosti ajoittain vaikeaa ensimmäistä kampanjaa Stapyltonissa, mutta Kostecki on noussut ensimmäisestä off-seasonistaan punaisena vahvassa muodossa.
Skaife, kuusinkertainen Bathurst 1000 -voittaja ja yksi isännistä MotorRacing 360joka debytoi tänä iltana Fox Sportsissa, sanoi, että perthilainen on palannut tittelistä kilpailevana voimana.
“Mielestäni Brodie Kosteckin muoto on ehdottoman todellinen”, Skaife kertoi Fox Sportsille. ”Hän on 100-prosenttisesti kilpailija tällä hetkellä, hänen ajamistaan.
”Hän ilmeisesti pelottaa niin monia kyvyllään tulla kentän läpi, ja osa hänen kuolemastaan viikonloppuna (Melbournessa) oli maailmanluokkaa.
“Mielestäni hän ajoi todella hyvin. Hänen kilpa-aluksensa oli loistava. Hän sijoitti auton todella hyvin – kuten Brodien kaltaiselta hardcore-kilpailijalta voi odottaa.
“Hänellä on todella korkea kilpa-IQ. Hän teki valtavaa työtä.”
PIT PUHUA PODCAST: Formula 1 -kausi 2026 on meneillään, ja George Russell johtaa Mercedeksen yksi-kaksi voittoon Melbournessa. Mutta kaikki kuljettajat eivät olleet innoissaan ensimmäisestä kokemuksestaan uusista säännöistä.
Vaikka pitkä ja nopea Albert Park on poikkeava Supercars-kalenterissa ja kierros ajetaan ainutlaatuisessa viikonloppuformaatissa, Skaife ei näe syytä epäillä, että tulokset osoittaisivat kilpailujärjestystä, sillä kampanjan kaksi avauskierrosta osoittivat, mitkä joukkue-kuljettajayhdistelmät toimivat hyvin ja missä oli parantamisen varaa.
“Arvelen, että jos tarttuit Sydney Motorsport Parkiin ja Albert Parkiin ja katsot yhteistä säiettä, se todennäköisesti antaa sinulle melko hyvän muotooppaan ottaen huomioon kaikki alalla tehdyt muutokset”, hän sanoi.
”Kun otat kuljettajan, tiimin ja valmistajan, alalla on tapahtunut enemmän muutoksia vuonna 2026 kuin historiassa.
”Jos tarkastellaan autoa tai valmistajaa vaihtaneiden tiimien määrää ja sitten katsotaan kaikkia kuljettajien vaihdoksia ja sitten katsotaan jopa sisäisesti, ei ole montaa, joilla on käytännössä sama insinööriryhmä.
“Se vakaus palvelee Brodiea todella hyvin. Tekninen vakaus on hyvä asia.”
Huolimatta Albert Parkin luotettavuudesta muotomittarina, tyypillisesti raivostuneen viikonlopun tapahtumat grand prix undercardissa ovat vaikuttaneet selvästi mestaruusjärjestykseen.
Broc Feeney oli johtanut Melbourneen menevää taulukkoa kahdesta Sydneyn kauden avausvoittonsa ansiosta, vaikka hän oli tasapisteissä Matt Paynen kanssa.
Kumpikaan ei kuitenkaan päässyt maaliin yhtä kisaa kumpikin Melbournessa – se oli Feeneyn ensimmäinen DNF vuoden 2022 Gold Coast 500:n jälkeen – ja ovat pudonneet järjestyksen.
Feeney pitää kiinni voittaessaan Supercars-kilpailun 6 | 01:35
Cameron Waters on nyt toiseksi Kosteckin jälkeen 28 pisteellä, Feeney kolmantena ja 43 pisteen erossa. Payne on neljäs, ja hänen alijäämänsä on kasvanut 73 pisteeseen.
Kukaan muu kuljettaja ei ole 100 pisteen sisällä Kosteckista, joka on päässyt palkintokorokkeelle vain kahdessa kilpailussa tänä vuonna.
Mestaruustaulukon mukaan kuusi kymmenen parhaan kuljettajan joukosta – ja kaikki neljä parasta – lentävät Mustangeja. Chevroletilla ja ennen kaikkea Toyotalla on kaksi autoa, jotka muodostavat tasapainon.
“Monet mestaruusehdokkaat tekivät melko suuria virheitä”, Skaife sanoi. “Monet asiat tekevät mestaruusradan kannalta eroja.
“Tärkeimmät ulosottoni olivat yhdessä vaiheessa sunnuntaina, viisi ensimmäistä autoa olivat viisi Mustangia, joten näytti siltä, että Ford sopi erittäin hyvin Albert Parkiin, ja Albert Parkissa on paljon aero-efektiä ja paljon takapitotehostetta, koska ne ovat suuria, pitkiä virtaavia mutkia. Ne näyttävät erittäin vahvoilta siinä suhteessa.
“Toyota meni paremmin kuin luulin, mikä oli erinomaista, ja siinä on pieni kysymysmerkki siitä, miksi Camaro ei ollut niin hyvä. Viikonlopun aikana ajattelin, että Anton De Pasquale olisi ollut aivan terävässä päässä, ja sitten jostain syystä viikonloppuna se ei vain toteutunut.”
MotorRacing 360 ensi-ilta Fox Sportsissa ja Kayossa keskiviikkona 11. maaliskuuta klo 19.30 (AEDT).
Skaife liittyy viikoittain isäntien Jess Yatesin ja Paul Murrayn sekä Supercars-mestarien Garth Tanderin ja James Courtneyn sekä urheilutoimittaja James Phelpsin kanssa jakaakseen viikon suurimmat moottoriurheilutarinat.
Leave a Reply