JAKARTA : Les acteurs de l’industrie aéronautique exhortent le gouvernement à ajuster immédiatement les tarifs des billets d’avion après la forte hausse des prix du carburant d’aviation en avril 2026.
L’Association nationale indonésienne des compagnies aériennes (INACA), à travers une déclaration reçue par CNA Indonésie, mercredi (1/4), a demandé au gouvernement de prendre immédiatement conscience de l’augmentation des suppléments carburant et des tarifs limites supérieurs (TBA) pour les vols intérieurs.
Cette demande est apparue après que Pertamina a apporté des ajustements aux prix du carburant d’aviation qui entreront en vigueur le 1er avril 2026.
Pour la période du 1er au 30 avril, les prix du carburant d’aviation national ont augmenté en moyenne de 70 pour cent, tandis que les prix internationaux ont augmenté jusqu’à 80 pour cent, avec des variations selon chaque aéroport.
À titre d’illustration tirée du site Web Pertamina, le prix du carburant d’aviation national à l’aéroport de Soekarno-Hatta en mars 2026 était de 13 656,51 IDR le litre, puis a augmenté à 23 551,08 IDR le litre en avril, soit une forte hausse d’environ 72,45 pour cent.
Par rapport à 2019, lorsque la politique TBA est entrée en vigueur, l’augmentation des prix du carburant d’aviation national a atteint jusqu’à 295 %.
En pleine flambée des prix du carburant d’aviation, le gouvernement a également assuré qu’une telle chose n’arriverait pas. augmenter prix du carburant.
Le gouvernement veille à ce que la disponibilité du carburant national reste sûre, y compris les réserves de gaz, de carburant d’aviation et de GPL qui dépassent les normes minimales nationales.
Pour maintenir l’approvisionnement, le gouvernement recherche des sources alternatives de pétrole brut en dehors de la région du Moyen-Orient.
En dehors de cela, la production nationale soutient également la disponibilité énergétique, notamment grâce au Plan directeur de développement de la raffinerie de Balikpapan (RDMP) qui est déjà opérationnel.
L’augmentation des prix du carburant d’aviation elle-même suivrait les tendances mondiales dues aux troubles du conflit au Moyen-Orient.
« Comme nous l’avions prédit précédemment, les prix du carburant d’aviation augmenteront à la suite des prix mondiaux en raison de l’impact de la crise géopolitique au Moyen-Orient. Par conséquent, nous exhortons le gouvernement à ajuster immédiatement l’augmentation des suppléments carburant. (supplément carburant) le carburant d’aviation et le tarif limite supérieur (TBA) pour les vols intérieurs”, a souligné le président général de l’INACA, Denon Prawiraatmadja.
Il a souligné que la composante carburant représente environ 40 pour cent des coûts opérationnels totaux de la compagnie aérienne.
“Le supplément carburant et les ajustements à déterminer doivent être mis en œuvre immédiatement afin que les compagnies aériennes puissent continuer à opérer tout en maintenant la sécurité des vols (assurance sécurité), ainsi qu’à maintenir les finances de la compagnie aérienne afin qu’elle puisse continuer à fonctionner (durabilité des entreprises) et assurer la connectivité du transport aérien national”, a poursuivi Denon.
Auparavant, l’INACA avait proposé d’augmenter le supplément carburant et le TBA de 15 pour cent chacun. Cependant, la hausse des prix du carburant aviation étant plus élevée que prévu, l’association a demandé que le montant de l’augmentation soit à nouveau ajusté.
La semaine dernière, le directeur général du transport aérien du ministère des Transports, Lukman F Laisa, a déclaré que le gouvernement examiner la proposition de l’INACA concernant l’augmentation du supplément carburant et à déterminer. Selon lui, plusieurs éléments seront pris en considération, notamment la situation financière de la compagnie aérienne, le pouvoir d’achat des gens, la durabilité de l’industrie aéronautique ainsi que les facteurs de sûreté, de sécurité et de qualité de service.
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