Dale Earnhardt Jr. on juurtunut sisään NASCAR kulttuuria, kahlaamalla eri vesille urheilun ympärillä, mutta onko jotain, mitä hän katuu, ettei hän ole tehnyt kilpauransa aikana?
“(Ei kilpaile) INDYCAR (ajoneuvo),” Earnhardt sanoi haastattelussa “SPEED Harvickin ja Buxtonin kanssa” kun häneltä kysyttiin hänen kilpauransa suurimmasta katumuksestaan menetetyn tilaisuuden johdosta. “Minulla on ollut mahdollisuuksia vain juosta kierroksia (Indianapolis Motor Speedway) autolla, ja minun olisi pitänyt. Ja olen aina miettinyt, miltä se tuntuisi, ja sanon vain, että nyt saan luultavasti vielä pari tarjousta, mutta se laiva on purjehtinut.
“Toivon, että olisin tehnyt sen, todella, koska nuorempana, 30-vuotiaana, minulla oli mahdollisuuksia vain mennä tuntemaan se. En todellakaan lähteä kilpailemaan. Minun ei tarvitse lähteä kisaan, mutta haluaisin todella tietää, miltä tuo auto tuntuu kiertää niin historiallista kilparataa.”
Earnhardt, joka kilpaili kokopäiväisesti Dale Earnhardt Incorporatedilla vuosina 2000-2007 ja kokopäiväisesti Hendrick Motorsportsilla 2008-17, voitti 26 uraa NASCAR-radalla. Hän voitti aiemmin Xfinity Cup -sarjan 1998 ja 1999 (nyt O’Reilly Auton osat -sarja) mestaruuskilpailut.
Earnhardt on JR Motorsportsin osaomistaja, jolle hän ajoittain kilpailee O’Reilly Auto Parts -sarjassa.
Muualla Earnhardt astui mukaan as Connor Zilischn väliaikainen miehistön päällikkö Xfinity-sarja Explore the Pocono Mountains 250 -kilpailussa Pocono Racewaylla kesäkuussa 2025, kun miehistön päällikkö Mardy Lindley palveli yhden kilpailun jousitusta; Zilisch voitti kilpailun Earnhardtin ollessa laatikon päällä.
(NASCAR POWER RANSKA: Paljon muutoksia, mutta ei huipulla)
Leave a Reply