Mercedeksen tiimipäällikkö Toto Wolff väittää niiden moottori on laillinen ja että sen suunnittelu on FIA:n hyväksymä.
Puristussuhde on sylinterin siirtymän mitta männän iskun kahden ääripään välillä. Kilpailijat uskovat, että tämän nostaminen yli 16:1 voisi antaa jopa 0,3 sekuntia kierrosta kohti.
Williamsin tiimipäällikkö James Vowles, jonka tiimi käyttää Mercedes-moottoreita, hylkäsi keskustelun “vain meluna, joka todennäköisesti häviää, luultavasti seuraavan 48 tunnin aikana”.
Red Bullin kanta puristussuhde-argumenttiin ei ole ollut selvä tähän asti, kun Red Bull aloitti voimayksiköiden valmistajana tällä kaudella.
Red Bullin tiimipäällikkö Laurent Mekies sanoi keskiviikkona: “Emme usko, että se on melua. Mielestämme meillä on oltava selkeys siitä, mitä voimme ja mitä emme voi tehdä.”
Uusi moottoriehdotus tuli samana päivänä, kun F1-komissio keskusteli monista asioista, jotka ovat nousseet autojen ensimmäisestä ajosta tänä vuonna käyttöön otettujen uusien sääntöjen mukaisesti.
Näitä olivat käynnistysprosessin lisääntynyt vaikeus ja tapa, jolla energian käyttöönottoa ja talteenottoa ohjataan säännöillä.