George Russell sanoo olevansa “käsiraudoissa” Japanin GP:ssä, kun epäonnistuneen kokoonpanon vaihdon ansiosta Mercedeksen tallikaveri Kimi Antonelli nousi paalulle | F1-uutiset

George Russell sanoo olevansa menossa sunnuntain Japanin GP:hen “käsiraudoissa” epäonnistuneen kokoonpanomuutoksen vuoksi, joka heikensi hänen aika-ajoa.

MM-sarjan ykkönen lähtee Suzukassa sijoittuen lähes kolme kymmenesosaa Mercedes-tallikaverinsa Kimi Antonellin jälkeen lauantaina.

Mercedes-kakso oli näyttänyt tiukasti ottelussa koko viikonlopun, mutta aika-ajoissa oli kuilu, kun Russellin auton takaosaan tehtiin muutos viimeisten harjoitusten jälkeen aiemmin lauantaina.

Russell kertoi Sky Sports F1: “Teimme säädön auton takaosaan ennen aika-ajoa, mutta se oli pieni, sen oli tarkoitus olla läpinäkyvä. Ja menin ulos ja se oli niin huono, että tuntui kuin jotain olisi rikki takana.

“Se ei parantunut, jouduin vain säätämään ajotyyliäni paljon, jouduin poistamaan valtavan määrän etusiipiä kompensoimaan, koska tuntui melkein siltä, ​​että olisin pyörähtänyt mutkien sisääntuloissa. Viimeinen mutka, en päässyt kiertämään, melkein pyörähdin siinä mutkassa.

“Se on todella ärsyttävää. En tiedä mitä tapahtui.”

Kun kausi oli vasta kolmannella kierroksella, Russell korosti haasteita, joita joukkueet kohtaavat sopeutuessaan vuoden 2026 autoihin, joissa on sekä uudet voimayksiköt että alusta.

Hän lisäsi: “Syy, miksi muutimme sen, oli vain auton tasapainottaminen. En halua mennä liikaa yksityiskohtiin, mutta se oli vain hyvin pieni muutos. Se on jotain, mitä olemme aina tehneet aiemmin.

“Olemme vielä uusia tässä autossa, joten joko sillä on paljon suurempi vaikutus kuin ymmärrämme, tai teimme jotain väärin tai jokin on rikki. Ja valitettavasti olemme nyt hieman käsiraudoissa.”

Vain Mercedeksen merkittävä etu kauden alussa kilpailijoihinsa nähden varmisti Russellille paikan eturivissä, kun McLarenin Oscar Piastri oli vain puoli kymmenesosaa taaksepäin kolmanneksi.

Voitettuaan kauden avauskilpailun Australiassa Russell sijoittui toiseksi Antonellin jälkeen Kiinassa kärsittyään teknisestä ongelmasta Shanghain aika-ajoissa, ennen kuin italialainen voitti neitsyt F1-voittonsa leikatakseen joukkuetoverinsa mestaruuden vain neljään pisteeseen.

Russell lisäsi: “Meillä on ollut kaksi viikonloppua peräkkäin… Kiinassa olimme selvästi nopeita koko ajan ja meillä vain oli epäonnea Q3:lla, tämä oli outoa.”

Wolff: Russell epäedullisessa asemassa kilpailun suhteen

Mercedes-tallin päällikkö Toto Wolff vahvisti istunnon jälkeen, että hän odottaa asennuksen jatkuvan ongelmallisena Russellille sunnuntain kilpailun aikana.

Susi kertoi Sky Sports F1: “Teimme säätöä toisella (Russellin) puolella (autotallin).

“Jotain, jolla odotimme olevan vähemmän vaikutusta kuin sillä oli, ja se laittoi auton nokkaan, niin liikaa yliohjautuvuutta ja se teki siitä erittäin vaikeaa hänelle.”

Kysymykseen, voisiko kokoonpano auttaa Russellia kilpailussa, Wolff vastasi: “Se on luultavasti päinvastoin.

“Hänen täytyy viedä tämä kilpailuun nyt, mikä on varmasti haitta, mutta näitä asioita tapahtuu.”

Antonelli varoi Russellin uhkaa

Russellin tilanteesta huolimatta Antonelli uskoo, että hänen joukkuetoverinsa on hänen suurin haastaja voittoon sunnuntaina.

Kysyttäessä, mikä voisi estää häntä voittamasta, Antonelli kertoi Sky Sports F1: “Tillikaverini, minä itse! En aio huolehtia siitä liikaa.

“Aion keskittyä siihen, mitä minun on tehtävä, yritän saada toimenpiteen oikein, hyvä alku ilman liioittelua.

“Toivottavasti olen P1 käännöksessä 1, jolloin voimme hyödyntää vapaata ilmaa parhaalla mahdollisella tavalla vauhdin säätämiseen.

“Tietenkin yritän työskennellä sen eteen, mitä meidän on tehtävä yhdessä Bonon (Peter Bonnington) ja muiden insinöörien kanssa, jotta olisimme mahdollisimman valmiita huomiseen.”

Suzuka on perinteisesti tarjonnut kuljettajille rajalliset ohitusmahdollisuudet, mutta Antonelli odottaa uusien 2026-autojen tarjoavan enemmän mahdollisuuksia paikanvaihdoksiin.

Hän sanoi: “Olemme nähneet selvästi, kuinka paljon helpompaa on seurata, ja tietysti, kun saat ohitustilan, kuinka paljon enemmän akkua voit kerätä ja sitten ottaa käyttöön suorilla, joten et koskaan tiedä, se voi antaa hyvän kilpailun.

“Mutta silti en usko, että se tulee olemaan niin helppoa kuin Kiinassa ja Melbournessa, koska tietysti rata on ensinnäkin melko tiukempi ja sinulla ei ole niin monta suoraa, jolla voit ohittaa, tai suoria ja sitten isoja jarrutuksia, joissa voit tehdä liikkeen.

“Sinulla on paljon nopeita ilmoittautumisia, joten se ei tule olemaan helppoa, mutta siksi on tärkeää saada hyvä alku, ja sitten katsomme, kuinka vauhti tulee olemaan.”

Sky Sports F1:n Japanin GP:n aikataulu

Sunnuntai maaliskuun 29
4.30: Japanin GP:n kokoonpano – Grand Prix sunnuntai*
Klo 6: JAPANIN GRAND PRIX*
Klo 8: Japanin GP:n reaktio – ruudullinen lippu*
Klo 9: Tedin muistikirja*

*Myös suorana Sky Sportsin päätapahtumassa

Formula 1 on ikonisella Suzuka Circuitilla Japanin GP:ssä tänä viikonloppuna, suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa