Lewis Hamilton myöntää, että hän “selvittelee” Ferrari-autoaan, mutta näkee “pohjoisen tähden” haastavan perjantain jälkeen Japanin GP:ssä.
Hamilton oli kahdeksan kymmenesosan erossa toisesta harjoitusvauhdin säätäjästä Oscar Piastrista ja kamppaili näkyvästi yliohjauksen kanssa koko päivän Suzukassa, samoin kuin Ferrarin tallitoveri Charles Leclerc.
Jakson loppua kohti, pitkien juoksujen aikana, Hamilton sanoi, ettei hänellä ollut luottamusta autoon, mutta hän oli myöhemmin optimistisempi keskusteltuaan toiveistaan lauantain karsinta-ajoista kello 6 suorana Sky Sports -kanavalla.
“Mielenkiintoista kyllä, se on jotain siinä, kuinka tämä auto on asetettu. On joitakin yhtäläisyyksiä sen kanssa, mitä tunsin viime vuonna, joten työskentelemme sen eteen”, hän sanoi.
“Olen varma, että yhdessä yössä löydämme jotain ja saamme sen parempaan paikkaan. Se on mahtava rata, mutta sinun on voitava istua takana ja olla mukava (että) se pysyy kanssasi, ja tänään sain napsahdukset. Ei vain näytä sopivan muihin kavereihin.
“Sukeltamme syvemmälle tänä iltana, saamme mielenkiintoisia lukemia simulaattorista. Minusta tuntuu, että minulla on hieman pohjoinen tähti, se on vain tapa, jolla pääsemme sinne, joten aion yrittää selvittää sen.”
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Lewis Hamilton selittää, miksi hän kertoi tiimilleen, ettei hänellä ollut luottamusta autoon perjantain harjoituksissa Japanin GP:ssä.
Russell “yllättynyt” McLarenin tahdista
Mestaruuden johtaja George Russell oli kaksi kymmenesosaa Piastria jäljessä toisessa harjoituksessa, kun hän odottaa palaavansa voittojen tielle hävittyään Kiinassa joukkuetoverilleen Kimi Antonellille.
Russell, jolla on neljän pisteen johto Antonelliin kuljettajien mestaruussarjassa, vahvisti, että Mercedeksellä on tulossa lisää nopeutta, mutta McLaren teki vaikutuksen.
“McLaren olivat melko nopeita. Hieman yllätys. Vielä joitain parannuksia meidän on tehtävä, joten vähän työtä tehtävänä tänä iltana”, hän sanoi.
“Landolla oli häiriintynyt päivä, mutta Oscar oli mukana ensimmäisestä kierroksesta lähtien. Meillä on vielä annettavaa, ja asiat eivät olleet aivan optimoituja, varsinkin minun puolellani energianhallinnan suhteen.”
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
George Russell ei pidä sitä oikein, sääntömuutokset hidastavat Mercedesiä kahden kilpailun jälkeen
Piastri lisäsi: “Tiedämme, että työtä on vielä tehtävänä, ja on selvää, että jotkut kilpailijoistamme, erityisesti Mercedes, ovat erittäin vahvoja.
“Painopiste on kuitenkin omassa suorituksessamme. Toivomme, että voimme rakentaa tämän päivän edistyksen varaan ja viedä tätä vauhtia eteenpäin ollaksemme entistä kilpailukykyisempiä.”
Se ei kuitenkaan ollut positiivista McLarenilla, vaikka Lando Norris kärsi hydraulivuodosta, joka maksoi hänelle 20 minuuttia toisessa harjoituksessa.
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Lando Norris sanoo, että McLarenin Kiina-ongelmat ymmärretään ja hän on varma, että McLarenilla on edelleen paras auto tämän kauden loppuun mennessä
Norris myöntää olevansa “takajalalla” ilman pitkää juoksua päivän päätteeksi, ja hän voisi mennä parhaalla kierroksellaan vain neljänneksi, huolimatta teoriassa paremmista rataolosuhteista.
“Melko huono päivä meidän puoleltamme, ei vain paljon kierroksia. Ei niin kuin haluat asioiden menevän hetkessä, varsinkin koska opit vain jokaisella kierroksella, jonka voit vielä tehdä, ja minulta puuttuu paljon kierroksia”, sanoi hallitseva maailmanmestari.
“Ei paras aloitus, mutta sain illan katsoa asioita ja yrittää korjata joitain asioita huomista varten.”
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Max Verstappen, Lando Norris ja George Russell pohtivat perjantain harjoituksia Japanin GP:ssä
Verstappen ei odota ihmeitä
Red Bullin ongelmat vuoden 2026 alussa jatkuivat, kun Max Verstappen oli 10. ja 1,4 sekuntia vauhdissa, mikä viittaa siihen, että hän taistelee vain päästäkseen Q3: een Suzukassa.
Milton Keynes-pohjainen asu toi Japanin GP:hen uudet sivupotkut, lattian ja moottorin kannen, mutta se ei näytä parantaneen heidän kilpailukykyään.
“Vain tasapaino ja pito puuttuu – kaksi vastakohtaa FP1:stä FP2:een. Molemmat eivät ole kovin hyviä”, sanoi Verstappen, joka on muuttanut paalupaikan voitoksi neljässä viimeisessä Japanin GP:ssä.
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Max Verstappen toivoo ymmärtävänsä Red Bullia enemmän Miamia edeltävän tauon aikana ja nautti toisesta Nordschleife-kokemuksestaan diskvalifikaatiosta huolimatta.
“Meidän puoleltamme on paljon työtä tehtävänä ymmärtääksemme, miksi meillä on tällä hetkellä tällaisia suuria ongelmia. Ei hyvä päivä. Yrität murtaa yhden asian, sitten saada toisen (ongelman), mutta et koskaan löydä hyvää tasapainoa.
“Se on erittäin vaikea ratkaista, joten en odota ihmeitä yhdessä yössä. Meidän on vain ymmärrettävä ongelmamme hieman enemmän – mistä ne tulevat.”
Sky Sportsin F1:n Japanin GP:n aikataulu
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Katsaus takaisin Japanin GP:n villeimpiin hetkiin, jotka on tallennettu kameralla
Lauantaina maaliskuun 28
2.15: Japanin GP Practice Three (jakso alkaa klo 2.30)*
Klo 5: Japanin GP:n karsinnat*
Klo 6: JAPANIN GP:n karsinta*
Klo 8: Tedin pätevä muistikirja*
Sunnuntai maaliskuun 29
4.30: Japanin GP:n kokoonpano – Grand Prix sunnuntai*
Klo 6: JAPANIN GRAND PRIX*
Klo 8: Japanin yleislääkärin reaktio – ruudullinen lippu*
Klo 9: Tedin muistikirja*
*Myös suorana Sky Sportsin päätapahtumassa
Formula 1 suuntaa ikoniselle Suzuka Circuitille Japanin Grand Prix -kilpailuun tänä viikonloppuna, suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa