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Kertajati se réveille d’une animation suspendue et servira d’atelier d’Hercule pour l’Asie


Jusqu’à présent, l’un des principaux obstacles au développement de Kertajati est le manque de connectivité avec l’aéroport. Son emplacement à Majalengka, à environ 100 kilomètres de Bandung, rend l’accès à la zone considéré comme peu pratique pour de nombreux passagers.

En fait, l’aéroport de Kertajati a été construit à grande échelle et doté d’installations modernes. La zone aéroportuaire a une superficie d’environ 1 800 hectares, un terminal passagers de 121 000 mètres carrés et une piste de 3 000 mètres.

Kertajati est même conçu pour accueillir jusqu’à 29 millions de passagers par an d’ici 2032.

Le projet de faire de Kertajati un centre MRO avait en effet déjà été évoqué.

Le ministre coordinateur de l’Infrastructure et du Développement régional, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY), a déclaré en octobre de l’année dernière que le gouvernement souhaitait transformer l’aéroport en un centre de maintenance aéronautique et un parc aérospatial.

Le chef du Bureau d’information sur la défense du ministère de la Défense, le général de brigade TNI Rico Ricardo Sirait, a également confirmé qu’il était prévu de développer la région de Kertajati en un centre MRO pour les avions Hercules en Asie.

“Concernant la déclaration du ministre de la Défense, il est actuellement prévu de préparer la zone de l’aéroport de Kertajati comme l’un des centres de maintenance, de réparation et de révision (MRO) des avions C-130/Hercules dans la région asiatique”, a déclaré Rico à Kompas.com mercredi (20/5).

Selon Rico, le choix de Kertajati a pris en compte la superficie disponible et les installations aéronautiques adéquates.

Il a déclaré que le développement de la zone se ferait par étapes dans le cadre des efforts visant à renforcer l’indépendance de l’industrie de défense et à soutenir la logistique aérienne nationale.

L’Indonésie elle-même exploite depuis longtemps des avions Hercules pour la logistique militaire, le transport de troupes, ainsi que pour des missions humanitaires et des opérations non liées à la guerre.

Ces dernières années, l’Indonésie a également déployé une flotte de C-130J Super Hercules pour renforcer les capacités de transport de l’armée de l’air indonésienne.



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