JAKARTA : Le ministère des Transports nie l’idée selon laquelle les prix des billets d’avion nationaux sont plus chers que les vols internationaux.
Le gouvernement a déclaré que pendant la haute saison, les tarifs des vols intérieurs, dont on se plaint souvent d’être chers, sont en réalité moins chers.
Le directeur du transport aérien au ministère des Transports, Agustinus Budi Hartono, a déclaré que la comparaison des prix avait été effectuée en examinant des itinéraires ayant des temps de trajet similaires.
“Pendant la haute saison, les prix de nos billets (nationaux) sont en fait moins chers que ceux des billets à l’étranger”, a déclaré Agustinus, cité par Kompas.com lors d’une conférence de presse conjointe avec le ministère du Tourisme, mardi (17/3).
Il a donné l’exemple de l’itinéraire aérien Jakarta-Singapour d’une durée d’environ deux heures par rapport aux itinéraires intérieurs avec des temps de trajet similaires.
« Disons, par exemple, que Cengkareng-Singapour dure deux heures. Nous avons également essayé de le comparer avec l’itinéraire de vol que nous avons, qui a également presque le même temps de trajet, ce qui s’avère moins cher », a-t-il déclaré.
Agustinus a ajouté qu’un certain nombre de compagnies aériennes étrangères facturent même des tarifs plus élevés pendant les périodes de haute saison.
Les données du ministère des Transports montrent ensuite une comparaison des tarifs des billets avec des temps de trajet relativement identiques pour des départs le 17 mars 2026.
- La route Garuda Indonesia Jakarta (CGK) – Balikpapan (BPN) coûte environ 1,7 million IDR
- La route AirAsia Jakarta (CGK) – Kuala Lumpur (KUL) coûte environ 1,8 million IDR.
- La route Garuda Indonesia Jakarta (CGK) – Makassar (UPG) coûte environ 1,9 million IDR
- Batik Air Malaysia route Jakarta (CGK) – Kuala Lumpur (KUL) environ 2 millions IDR
- La route Garuda Indonesia Jakarta (CGK) – Pontianak (PNK) coûte environ 1,3 million IDR
- La route Scoot Jakarta (CGK) – Singapour (SIN) coûte environ 2,8 millions IDR
Selon lui, la perception selon laquelle les billets d’avion nationaux sont chers vient souvent du fait que les gens ne prêtent pas attention aux détails des itinéraires proposés.
Il a expliqué que les hausses de prix apparemment élevées se produisaient généralement parce que l’itinéraire de voyage n’était pas direct et impliquait plusieurs temps de transit.
Ce phénomène est souvent constaté sur les plateformes de réservation de billets en ligne (agent de voyages en ligne/OTA). Lorsque les vols directs seront épuisés, le système affichera des alternatives de voyage avec des itinéraires plus longs afin que les prix apparaissent plus chers.
“Si nous regardons les réseaux sociaux, il semble que les prix des billets soient très élevés. Cependant, après y avoir regardé de plus près, l’itinéraire proposé par l’agence de voyages en ligne s’avère être un itinéraire avec plusieurs transits car l’itinéraire direct est épuisé”, a-t-il expliqué.
Agustinus a donné l’exemple de la recherche de billets de l’est de l’Indonésie à Sumatra qui sont devenus viraux avec des prix atteignant entre 16 et 17 millions IDR.
Selon lui, ce prix est dû au fait que le système propose des itinéraires avec plusieurs temps de transit
« En fait, si nous le calculons réellement, cela ne devrait pas dépasser environ 8 millions IDR ou 9 millions IDR », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que plusieurs routes intérieures n’ont pas de vols directs, les passagers doivent donc d’abord transiter.
Cependant, si l’itinéraire proposé comporte plus d’une escale, les frais de voyage augmenteront car chaque segment de vol a son propre tarif.
“Ce qui s’est passé s’est avéré être un transit à plusieurs reprises et, au final, le prix du billet a été assez gonflé.”