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Les accidents de train East Bekasi, DJKA et Green SM examinés


LA POLICE FAIT FACE À UNE ERREUR HUMAINE ALLÉGUÉE SUR DES PROBLÈMES DE SYSTÈME

L’accident a commencé lorsqu’un taxi électrique Green SM a subi un court-circuit et s’est arrêté au JPL 85 Jalan Ampera, Bekasi Est.

Le taxi a ensuite été heurté par un KRL voyageant de Cikarang vers Jakarta avec le numéro KA PLB 5181. Après avoir heurté le taxi, le KRL s’est arrêté au milieu des voies.

D’autre part, le Kampung Bandan-Cikarang KRL portant le numéro PLB 5568A a été bloqué à la gare d’East Bekasi en raison d’un incident entre un taxi et le PLB 5181 KRL.

Le KRL arrêté a ensuite été touché par KA Argo Bromo Anggrek numéro KA PLB 4B reliant Jakarta Gambir-Surabaya Pasarturi qui voyageait en direction de Jakarta.

Budi a expliqué que les enquêteurs avaient pris un certain nombre de mesures approfondies, depuis la vérification de la scène du crime (TKP), la collecte de preuves, le traçage des caméras de surveillance ou des enregistrements de vidéosurveillance, la coordination avec l’hôpital lié à la victime, la demande d’autopsie, jusqu’à l’examen des témoins et des parties liées.

La police enquête toujours sur la cause de l’accident, notamment sur la possibilité d’une négligence humaine ou d’une perturbation du système de communication dans les opérations ferroviaires.

« Nous enquêterons pour savoir si cela est lié à une erreur humaine ou s’il y a des problèmes de système. Tout sera étudié en examinant les témoins, les preuves et les résultats du traitement des lieux du crime », a déclaré Budi.

DANGER AUX PASSAGES À NIVEAU

Les passages à niveau ont fait de nombreuses victimes en Indonésie. Plus tôt vendredi matin (1/5), le train Argo Bromo Anggrek a de nouveau été impliqué dans un accident après avoir heurté un minibus avec neuf passagers traversant un passage à niveau dans la régence de Grobogan, dans le centre de Java. L’incident a tué cinq personnes, quatre autres ont été transportées d’urgence à l’hôpital.

Le même jour, un accident de train s’est produit sur la route de Brebes, dans le centre de Java, tuant un adolescent et en blessant deux autres. A cette époque, les adolescents se trouvaient sur la voie ferrée et n’ont pas eu le temps de s’enfuir.

Pendant ce temps, samedi dernier (2/5), trois personnes sont mortes en une journée lorsqu’elles ont été heurtées par des trains dans les villes de Cimahi et West Bandung, Java Ouest, alors qu’elles étaient sur le point de traverser.

Les dangers aux passages à niveau sont devenus une préoccupation pour le président Prabowo Subianto. Après avoir rendu visite aux victimes de l’accident de train survenu à Bekasi mardi dernier, Prabowo a promis de réparer 1 800 passages à niveau sur l’île de Javasoit en construisant des survols, soit en installant des postes de garde.

“Des croix comme celle-ci existent depuis l’époque néerlandaise, elles existent depuis des décennies. Nous les terminerons toutes. Nous calculons (cela coûtera) environ 4 000 milliards IDR, pour des raisons de sécurité”, a déclaré Prabowo.



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