BANGKOK : Des vacances en Thaïlande sembleront un peu plus chères. Pas à cause de l’hôtel ou de la nourriture, mais des frais d’aéroport qui augmentent également lorsque vous rentrez chez vous.
Les touristes en vacances en Thaïlande doivent préparer des frais supplémentaires lors de leur retour en Indonésie. À partir du 20 juin 2026, le gouvernement thaïlandais a fixé un nouveau taux de frais de service aux passagers (PSC) pour les vols internationaux de 1 120 bahts, soit environ 582 000 IDR par personne, sur la base du taux de change du 24 mars.
Cette politique a fait grimper le taux PSC d’environ 52 pour cent par rapport aux 739 bahts précédents (environ 384 000 Rp). L’augmentation a été approuvée par le Conseil de l’aviation civile de Thaïlande depuis décembre 2025 et annoncée par la présidente des aéroports de Thaïlande (AOT), Paweena Jariyathitipong.
Cette nouvelle règle s’applique aux six principaux aéroports thaïlandais, à savoir Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket, Hat Yai, Chiang Mai et Chiang Rai. Pendant ce temps, les tarifs pour les passagers intérieurs n’ont pas changé et restent à 130 bahts, soit environ 67 000 IDR.
Même si les coûts augmentent, les touristes n’ont pas à s’inquiéter des paiements supplémentaires à l’aéroport. Les PSC seront immédiatement inclus dans le prix du billet d’avion lors du processus de réservation, il n’y aura donc pas de frais soudains au départ.
LA CROISSANCE DES COÛTS DES INFRASTRUCTURES S’ACCÉLÈRE
Selon Paweena, cette augmentation tarifaire vise à renforcer la situation financière des exploitants aéroportuaires ainsi qu’à soutenir de grands projets de développement. L’un d’eux est la construction du terminal sud de l’aéroport de Suvarnabhumi, avec un investissement d’une valeur de plus de 200 milliards de bahts, soit environ 104 000 milliards IDR.
Outre le développement physique, des fonds seront également alloués à la modernisation technologique, notamment à la fourniture de kiosques. enregistrement indépendance et mise en œuvre de systèmes biométriques. Cette mesure vise à accroître l’efficacité de l’aéroport et sa capacité à faire face à l’afflux de passagers internationaux.
AOT a souligné que le PSC n’est pas une taxe, mais une redevance de service entièrement utilisée pour l’exploitation et le développement de l’aéroport. L’augmentation des normes de sécurité et de la capacité est également une priorité dans un contexte de trafic passagers croissant.
À l’avenir, l’AOT étudie également la possibilité de mettre en place des frais similaires pour les passagers en transit, suivant des pratiques déjà mises en œuvre dans de nombreux aéroports internationaux.
Malgré cette augmentation significative, l’AOT estime que les tarifs PSC en Thaïlande sont toujours compétitifs par rapport aux autres aéroports mondiaux. Les enquêtes menées auprès des passagers et des compagnies aériennes montrent également que les coûts ne constituent pas le principal facteur déterminant le choix d’une destination de voyage.