Lewis Hamilton: Ferrarin kuljettaja suunnittelee “erilaista taktiikkaa” Kiinan GP-kisaan Mercedesiä vastaan, kun Kimi Antonelli nousi paalulle | F1 uutiset

Lewis Hamilton ylisti Kimi Antonellia siitä, että hänestä tuli ensimmäinen teini-ikäinen, joka on saavuttanut Grand Prix -paalupaikan, ennen kuin hän keskittyi muotoilemaan “erilaista taktiikkaa”, jolla hänen varhainen Mercedes-haastava vauhtinsa muutettiin Shanghain sprintistä vahvemmaksi tulokseksi sunnuntain täyspitkässä kilpailussa.

Hieman yli vuosi sen jälkeen, kun 19-vuotias Antonelli korvasi Hamiltonin George Russellin tallikaverina, kun seitsenkertainen maailmanmestari siirtyi Ferrarille, 19-vuotiaasta Antonellista tuli lauantaina F1-sarjan kaikkien aikojen nuorin napavoittaja – hän päihitti Sebastian Vettelin vuodesta 2008 lähtien pysyneen ennätyksen täydellä 20 kuukaudella.

Hamilton sijoittui kolmanneksi Antonellin ja Russellin jälkeen – joiden tarjouksen peräkkäisistä Grand Prix -paaluista uuden kauden alussa vaaransivat sähköongelmat – ja onniteltuaan nuorta ennätystentekijää parc fermessä, kunnioitti italialaista teini-ikäistä istuessaan hänen vierellään aika-ajoen jälkeisessä lehdistötilaisuudessa.

“Minun on sanottava suuret onnittelut tälle isolle pojalle täällä, Kimille”, sanoi Hamilton, F1-ennätyksen haltija 104 paalupaikalla.

“Se on uskomaton saavutus… No, hän otti paikkani! Ja hän löi sitä kovaa alusta alkaen, joten on todella hienoa nähdä hänen edistyvän ja hän todella ansaitsee sen.

“Ja hieno levy. Kestää hetken ennen kuin joku pääsee lähelle sitä.”

Mercedes-pomo Toto Wolff kertoi Sky Sports F1: “Monet sanoivat, että lapsi oli liian nuori, poika oli liian nuori Mercedekseen, meidän olisi pitänyt valmistaa hänet toisin.

“Ja poika pärjäsi tänään hyvin.”

“Minun on keksittävä erilainen taktiikka” – Hamilton vannoo oppivansa Sprintin oppitunteja

Antonelli pyrkii nyt pääsemään kolmannen kerran onnekkaaseen ruudukosta tänä vuonna, kun hän hävisi toisesta sijasta sekä viime viikonlopun Australian GP:n että lauantain Shanghain sprintin alussa.

Sitä vastoin Ferrari on tähän mennessä tehnyt salamatkoja tällä kaudella Hamiltonin kanssa lauantaina tallikaverinsa Charles Leclercin johdon jälkeen Melbournessa tarttumalla johtoon Russellilta Sprintin ensimmäisellä kierroksella ja taistelemalla mestaruussuosikin kanssa kilpailun avauskierroksilla.

Hamilton kertoi kuitenkin nähtyään renkaiden kulumisen kärsivän ja lopulta hävinneen Leclercille toisen sijan 19 kierroksen juoksussa. Sky Sports F1: “Minun on keksittävä erilainen taktiikka huomenna.

“Tänään olin ensimmäistä kertaa siinä taistelussa energian käyttöönoton kanssa.

“Tein joitain muutoksia käyttöönottoon aika-ajoa varten, mikä oli parempi meille ja toivottavasti parempi meille huomenna.

“Jotain tapahtuu, kun he pääsevät aika-ajoon, he pystyvät saamaan jotenkin lisää tehoa. Meidän osaltamme minun on keksittävä jotain erilaista, koska en voi tappaa renkaita kuten tein tänään.

“Minun täytyy mennä matkalle huomenna ja selvittää, kuinka voin pysyä tahdissa, kuten tein viime kilpailussa (Australiassa).”

Hamilton, joka jahtaa edelleen ensimmäistä palkintokorokkeaan italialaisessa joukkueessa, joka on menossa 26. kisaan, lisäsi lehdistötilaisuudessa: “Se tulee olemaan edelleen haaste, mutta olen varma, että meillä on hauskaa.

“Odotan sitä innolla. Opimme paljon Sprint-kisassa, joten toivotaan, että huominen ei ole niin tuulinen kuin tämä, ja tavoitteemme on yrittää katkaista kuilu näiden (Mercedes) kavereiden välillä jotenkin.”

Ferrari ei ole voittanut Grand Prixia lokakuun 2024 jälkeen, ja vaikka Hamilton vähättelee mahdollisuuksiaan voittaa hopeanuolet täällä, hän on edelleen toiveikas, että “ehkä on olemassa tapa” tehdä niin 56 kierroksen matkalla.

“Mielestäni on erittäin epätodennäköistä, että pystymme voittamaan heidät kilpailussa. Tarkoitan, että tilastoissamme heillä on neljän ja kuuden kymmenesosan kilpailuvauhti”, Hamilton lisäsi.

– Näimmekö sen ensimmäisessä kilpailussa tai emme, mielestäni kirkkaassa ilmassa he ovat juuri yläpuolellamme tällä hetkellä.

“Joten, en tiedä, ehkä strategialla, ehkä jotain voi tapahtua, ehkä käynnistyksen kanssa, ehkä on tapa. Minun on ehdottomasti varmistettava, etten tappaa renkaitani yrittääkseni pysyä niiden perässä tai pitää yhden jäljessä. Minun täytyy ajaa paremmin.”

Pystyykö Mercedes hillitsemään lentäviä Ferrarija alussa?

Sen jälkeen kun akkuongelmat olivat alun perin pysäyttäneet W17-autonsa hänen ulkokierroksella Q3:lla, Russell ja Mercedes toipuivat vaikuttavasti varmistaakseen joukkueelle uuden eturivin työsulun.

Britti on edelleen suosikki voittaa sunnuntain kilpailun ja säilyttää täydellisen kauden alun, mutta hän on varovainen Ferrarin Hamiltonin ja Leclercin – tällä kertaa yhdessä toiselta riviltä – aiheuttamasta uhasta sekä hänelle että Antonellille jälleen lähdössä.

“Jos pystymme pitämään yksi-kaksi, heidän on haastavaa taistella, koska uskon, että meillä on pieni etu”, Russell sanoi. Sky Sports F1.

“Emme tietenkään tee välillämme mitään typerää. Tämä on ensimmäinen kerta, kun olemme molemmat toisessa rivissä yhdessä ja tiedämme kuinka nopeita olemme linjan ulkopuolella.

“Jos olemme yksi-kaksi kierroksen jälkeen, olen onnellinen, mutta luulen, että me kaikki tiedämme, että se ei ole yksinkertaista.”

Ja Antonelli, josta tulisi F1:n toiseksi nuorin kilpailun voittaja Max Verstappenin jälkeen, jos hän muuttaisi paalunsa neitsytvoitoksi, sanoi: “(Ferrari) näyttää todella vahvalta, erityisesti myös kylmillä renkailla.

“Heillä näyttää olevan hyvä vauhti, mutta tietysti myös lähtö on heidän erittäin vahvana puolensa. Joten joo, yritetään vain saada puhdas startti ja katsotaan sitten.”

Sky Sports F1:n Kiinan GP:n aikataulu

Sunnuntai maaliskuun 15
2.35: F1 Academy Race 2*
5.30: Kiinan GP:n kokoonpano: Grand Prix sunnuntai*
Klo 7: KIINAN GRAND PRIX*
Klo 9: Kiinan GP:n reaktio: Ruutulippu*
Klo 10: Tedin muistikirja*

*Myös Sky Sportsin päätapahtumassa

Formula 1 on Shanghaissa kauden 2026 ensimmäisen sprinttiviikonloppuna Kiinan GP:ssä, suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa