Lewis Hamilton valitti “melko kauheaa” Japanin GP:tä, kun hän putosi palkintokorokkeelta sunnuntain kilpailun viimeisissä vaiheissa ja sijoittui kuudenneksi.
Hamilton hyötyi keskikisan turva-autosta ja ohitti George Russellin uudelleenkäynnistyksessä mennäkseen kolmanneksi, mutta ei kyennyt pitämään Mercedestä ja hänen Ferrari-tallikaveriaan Charles Leclercia.
Lando Norris ohitti Hamiltonin myöhään, kun seitsenkertainen maailmanmestari kamppaili vauhdista ja näki ruudullisen lipun samalla kuudenneksi, kun hän aloitti.
“Melko kauheaa lopulta, koska olin P3 ja päädyin menmään taaksepäin. Minun täytyy vain ymmärtää, mihin menetin kaiken voiman”, hän kertoi. Sky Sports F1.
“Minulla oli todellinen voimanpuute, varsinkin toisessa erässä, mutta en edes alussa pystynyt pysymään ihmisten perässä vain vallan puutteen vuoksi.
“En ymmärrä tätä. Olen täysin kaasulla, hallitsen siellä, missä minua pyydetään ja jostain syystä vain puuttuu tehoa, joten minun on selvitettävä, onko autossa jotain vikaa vai ei. Silti saimme joitain pisteitä.”
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Vuoden 2026 Japanin GP:n kohokohdat
Se oli Hamiltonin toistaiseksi vaikein viikonloppu, kun hän sijoittui neljänneksi Australiassa ja saavutti ensimmäisen Ferrari-palkintokorokkeensa Kiinan GP:ssä.
Mutta 41-vuotias seurasi joukkuetoveriaan Leclercia koko viikonlopun Suzukassa ja oli hämmentynyt vauhtinsa puutteesta.
“Rakastan Japanissa olemista, olen yleensä nauttinut ajamisesta. Kuten sanoin, olen vain todella yrittänyt ymmärtää”, hän sanoi.
“Minulla oli todella hyvä työjakso renkaiden hallinnassa, enkä sitten vain jaksanut pysyä perässä. Eikä koskaan ole hauskaa, kun vain tuskin pitää kiinni reppusta. Ja kun sain tuoreet renkaat, en vieläkään pystynyt.
“En vain pystynyt. Voimallisesti en voinut pysyä ihmisten edellä, mikä oli todella hämmentävää. Minun täytyy ymmärtää.”
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Charles Leclerc ja Lewis Hamilton välttyivät niukasti törmäyksestä läheisessä ohituksessa Japanin GP:ssä
Leclerc: Mercedeksellä on edelleen “suuri etu”
Leclerc toipui tappiosta Safety Carin aikana noustamalla kärkeen jännittävissä taisteluissa Russellia ja Hamiltonia vastaan varmistaakseen, että hän pysyy kuljettajien mestaruussarjassa kolmanneksi, vaikkakin 23 pistettä Kimi Antonellia jäljessä.
Taisteluista huolimatta Leclerc sijoittui alle kaksi sekuntia toiseksi sijoittunutta Piastria jäljessä, joka otti kauden ensimmäisen palkintokorokkeensa.
“Toinen sija oli ehkä korteissa, mutta uskon, että saimme parhaan mahdollisen”, sanoi Leclerc.
“Turva-auton kanssa olimme epäonnisia, Oscarilla oli vähän ilmaa hengitettävänä ja ehkä hän oli hieman mukavampi renkaillaan. Minun piti työntää heti, mikä oli hieman hankalaa.
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Sky Sportsin F1:n Simon Lazenby istuu alas Charles Leclercin kanssa, kun Ferrarin kuljettaja pohtii ensimmäistä palkintokorokkeaan kaudella 2026 ja kertoo, miksi mestaruus saattaa olla hänen mielestään lähempänä kuin koskaan.
“En ole pahoillani. Mielestäni se oli silti hyvä kilpailu. Olemmeko yhtä nopeita kuin Mercedes? En usko. Heillä on silti suuri etu. On meidän tehtävämme yrittää muuttaa tilannetta.”
Hän lisäsi: “Mercedesin voimayksiköillä on tällä hetkellä suuri etu verrattuna meihin. Tämä on painopiste, mutta emme saa unohtaa, että alustan, aerodynamiikan ja renkaiden oikeaan ikkunaan asettelussa on valtavasti edistystä.
“Moottoria emme voi muuttaa, mutta sillä välin meidän on parannettava kaikkea auton ympärillä.”
F1 palaa 1.–3. toukokuuta Miami Grand Prix’n, kauden toisen sprinttiviikonlopun, suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa