POINT PAIRE IMPAIR
Rizky a expliqué que la politique impair-pair a été mise en œuvre afin que le flux de véhicules reste contrôlé et que les touristes puissent exercer leurs activités en toute sécurité et confortablement.
« Pour la mise en œuvre impaire-pair, parce que nous avons vu que les routes de Puncak et de Jakarta étaient assez fréquentées, nous avons finalement mis en œuvre la route impaire-pair afin que nous puissions accueillir tous les touristes afin que tout le monde soit à l’aise, en sécurité et puisse profiter du tourisme à Puncak », a déclaré Rizky.
Les tronçons impairs-pairs concernés comprennent deux directions. Tout d’abord, de Simpang Gadog Jalan Raya Puncak au monument de la lampe Simpang Empat Gentur, régence de Cianjur.
Deuxièmement, de Simpang Empat Tugu Lampu Gentur, régence de Cianjur à Simpang Gadog Jalan Raya Puncak.
Outre les impairs pairs, l’unité de circulation de la police de Bogor alerte également sur un projet à sens unique de Jakarta à Puncak et vice versa. La mise en œuvre du système à sens unique s’effectue en fonction des conditions sur le terrain en surveillant le volume de véhicules entrant et sortant par le péage de Ciawi.
Si les indicateurs de densité sont atteints, les agents imposeront immédiatement une circulation à sens unique. En revanche, si la circulation est constatée en pente, la voie reviendra à la normale dans les deux sens.
« Nous mettons toujours en œuvre un sens unique en fonction de la situation, car nous voyons le flux de trafic entrant et sortant de Puncak. Où s’il est inclus dans les indicateurs de mise en œuvre de l’ingénierie du trafic à sens unique, il sera mis en œuvre et si l’itinéraire est en pente, la normalisation dans les deux sens reste de Puncak ou de Jakarta », a conclu Rizky.
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