Marco Bezzecchi on ratsastaja, joka selvästi mieluummin kulkee pitkää tietä.
Se on ainoa johtopäätös MotoGP-uteliaisuudesta, josta on tullut trendi, malli, joka on samalla rakentanut hänelle maailmanmestaruuden johtoaseman. dominoivalla kaudella, joka muistuttaa kaikkea, mitä olemme nähneet yli 20 vuoden aikanamutta jossa hän on edelleen oudosti haavoittuvainen takaa-ajoon, jonka ei pitäisi olla missään hänen takanäkymässään yhtä suuri kuin se on.
Jokainen MotoGP-karsinta, harjoitus ja kilpailu LIVE-lähetyksenä ja mainoksettomat valot ruudulliseen lippuun. Uusi Kayo? Aloita ilmainen kokeilujaksosi tänään >
Jos se kuulostaa hämmentävältä, olet oikeassa. Mutta se on selitys sille, miksi ratsastajalla, joka on johtanut jokaista Grand Prix -kilpailukierrosta viime vuoden marraskuun 9. päivän jälkeen – annamme sen vajoaa – on vähäinen neljän pisteen mestaruusjohto, joka on menossa keskeytetyn kauden 2026 jatkamiseen Jerezissä tänä viikonloppuna Espanjassa.
LISÄÄ MOTOGP-UUTISET
UUTISET Kuinka Aussie nuori ase jätti legendan järkyttyneeksi; villi puolueellinen väite “hulluksi” todellisuudeksi kutsuttiin
AUSSIEN MYYNTIKERTOMUS Seitsemän ratsastajaa, jotka tarvitsevat sopimuksen pelastusköyden… ja miksi Miller voi uhmata todennäköisyyksiä
Mitä tulee MotoGP:n sprinttikilpailuihin, Bezzecchi on ollut suurelta osin jumissa lähtölohkoissa. Eikä vain vuonna 2026.
Vain kuudella pisteellä – ja kahdella törmäyksellä – kolmesta sprintistä tällä kaudella, Bezzecchin sunnuntaihöyryrulla on ollut virheetön vastaus hänen lauantain kompastumiseensa.
Tästä syystä hän johtaa Aprilian joukkuetoveriaan Jorge Martinia sijoituksissa kolmen kierroksen jälkeen, mutta vain juuri. Ja se on ilmeinen virhe, joka on korjattava, jos hän haluaa muuttaa vauhtinsa maailmanmestariksi.
MotoGP:n nelivuotinen sprinttikilpailuhistoria vaatii sitä.
BEZZECCHIN MAHTAVA ALOITUS, MUTTA TÄHDISTÄ
Se on yksi huono uutinen Bezzecchille. Kirjan positiivisella puolella on lukuvyöry kirjauksia.
Kun hän ohitti paalutauti Fabio Di Giannantonion (Ducati) viimeisimmän GP:n ensimmäisellä kierroksella Austinissa – ja selvisi sitten vahingoittumattomana mahdollisesti kilpailun päättyvästä yhteentörmäyksestä Pedro Acostan KTM:n kanssa takasuoralla, jolloin hänen Apriliansa irtosi osan istuimen takaosasta – Bezzecchi johti vielä kierroksen jälkeen 0, ja hän voitti viidennen peräkkäisen voittonsa juontaa juurensa viime vuoden toiseksi viimeiselle kierrokselle Portugalissa, ja siitä tuli ensimmäinen Aprilia, joka on voittanut viisi Grand Prix -pomppua.
PIT PUHUA PODCAST: Vuoden 2027 MotoGP-kuljettajien markkinoiden typerä kausi on täydessä vauhdissa… mutta odottaa yhtä tärkeää ilmoitusta päästäkseen umpikujasta. Kuka liikkuu minne ja miksi? Kuuntele Pit Talk alla.
Ottaen suurimmat 125 pistettä viidestä edellisestä Grand Prix -sunnuntaista, italialainen tuli ensimmäinen ratsastaja, joka on voittanut kauden kolme avauskilpailua Marc Marquezin vuonna 2014 jälkeen, ja ensimmäinen italialainen, joka on saavuttanut saman saavutuksen 25 vuotta sitten Valentino Rossin jälkeen.
Jos Bezzecchi halusi positiivisempia uutisia, hän sai ne. Hänestä tuli vain kolmas ajaja nykyaikaisella MotoGP-aikakaudella (vuodesta 2002 eteenpäin), joka on voittanut viisi peräkkäin, ja hän liittyi edellä mainittuun MotoGP-legendapariin lyhyellä listalla – ja listalla, joka on aina päättynyt premier-luokan mestaruuteen.
Viisi tai useampi peräkkäinen Grand Prix -voitto, MotoGP-aikakausi (vuodesta 2002)
10: Marc Marquez, Qatar 2014 – Indianapolis 2014 (voitti mestaruuden)
7: Marquez, Aragon 2025 – Unkari 2025 (voitti mestaruuden)
7: Valentino Rossi, Espanja 2002 – Saksa 2002 (voitti mestaruuden)
5: Rossi, Kiina 2005 – Hollanti 2005 (voitti mestaruuden)
5: Rossi, USA 2008 – Japani 2008 (voitti mestaruuden)
5: Marquez, San Marino 2019 – Australia 2019 (voitti mestaruuden)
5*: Bezzecchi, Portugali 2025 – Amerikka 2026 (johtaa mestaruutta)
(* sarja käynnissä)
Parempi vielä? Bezzecchi on viettänyt viimeiset 190 minuuttia Grand Prix -kilpailussa johtoasemassa ja johtanut viimeiset 121 kierrosta, rikkoen Jorge Lorenzon kaikkien aikojen ennätyksen 103 (Yamaha, 2015), kun hän ylitti linjan johdossa kierroksella 3/20 Circuit of the Americas -radalla.
Se on vaikuttava tilastosarja, joka viittaa siihen, että hän voisi olla toisella kädellä mestaruuden pokaalissa jo annettuna. Marc Marquez on kaukana 100-prosenttisesta, kun hän pelaa itse sesongin välisen olkapääleikkauksen jälkeen, Aprilian joukkuetoveri. Martin on edelleen saamassa otteita luokkansa johtavan RS-GP:n kanssa vammojen tuhoaman ensimmäisen kauden jälkeen italialaisen valmistajan kanssa vuonna 2025, ja viime vuoden mestaruuden kakkonen Alex Marquez on ollut suurelta osin anonyymi kolmen avauskierroksen ajan.
Marquez voittaa Diggian avauskierroksella | 00:23
Mutta kaikesta hänen sunnuntain loistostaan huolimatta Bezzecchin lauantain sprinttikilpailuista on tullut ankkuri, joka painaa häntä.
Jos MotoGP:n puolen matkan lauantaikilpailuille olisi erillinen mestaruus, hän ei saisi edes kutsua palkintoseremoniaan.
Yhdeksän muuta ratsastajaa – Martin (24 pistettä sprintissä), Marc Marquez (21), Acosta ja Aprilian Ai Ogura (15), Ducati-pari Di Giannantonio ja Francesco Bagnaia (11), Aprilian Raul Fernandez (10), Alex Marquez (yhdeksän) ja KTM:n Enea Cezzesprintin pisteitä ovat saaneet enemmän kuin Bchiven Bastiani. kuusi.
Sarjan johtavasta kourallisesta ratsastajasta Bezzecchin osuus sprinteistä ansaituista pisteistä on ylivoimaisesti huonoin.
Pisteet sprintissä ja Grand Prixissa, kausi 2026 (viisi parasta)
1.: Bezzecchi 81 (6 sprintissä, 75 Grand Prixissa)
2.: Martin 77 (24 sprintissä, 53 Grand Prixissa)
3.: Acosta 60 (15 sprintissä, 48 Grand Prixissa)
4.: Di Giannantonio 50 (11 sprintissä, 39 Grand Prixissä)
5. M. Marquez 45 (21 sprintissä, 24 Grand Prixissa)
Bezzecchi ei ole ollut hidas sprinteissä millään tavalla, mutta hän on ollut tuhlaava.
Vuoden 2026 ensimmäisessä sprintissä Thaimaassa paaluaja kaatui vasta toisella kierroksella, mikä johti titaaninen Acosta vs Marc Marquez taistelu voitosta joka sovittiin nuoremman espanjalaisen hyväksi.
Saavuttuaan toiseksi Di Giannantonion jälkeen Brasiliassa Bezzecchin sai joukkuetoveri Martin sprinttipalkintokorokkeelta. ja sprintin voittaja Marc Marquezkun Austinissa italialainen oli Martinin edellä ja Bagnaian takana toisella sijalla, kun hän kaatui kolmen kierroksen jälkeen, Martin voitti lopulta Bagnaian viimeisellä kierroksella ottamaan voittoa.
Nämä sprinttionnettomuudet ovat kaksi Bezzecchin tämän vuoden ruudukon korkeimmasta kuudesta törmäyksestä, kun taas viimeisten viiden viikonlopun aikana, jolloin hän on voittanut viisi GP:tä, hänellä on vain yksi sprinttipodium, hieman pettymys kolmas paalulle karsimisen jälkeen Portimaossa viime marraskuussa.
Se on trendi, joka ei ole kuitenkaan maksanut Bezzecchille… vielä. Mutta Aprilian toimitusjohtaja Massimo Rivola on tietoinen laajemmista seurauksista.
“Olemme menettäneet noin 20 pistettä sprinttikilpailuissa”, Rivola sanoi per La Gazzetta dello Sport.
“Kun (mestaruus)kilpailijasi on Marc Marquez ja tiedät, ettei hän ole 100-prosenttisesti, sinulla ei ole varaa antaa hänelle mitään, koska tiedät, että hän tulee takaisin.
NELJÄ VUOTTA TEKEMINEN ONGELMA
Rivola on oikeassa nostaessaan Marquezin esiin, vaikka espanjalainen on kolmen kierroksen jälkeen viidentenä.
Kyllä, Ducati-kuljettaja on hallitseva maailmanmestari, ja neljän viikon tauko Austinin ja Jerezin välillä maaliskuun lopussa tänä viikonloppuna Qatarin GP:n siirtämisen vuoksi marraskuulle saattaa hyödyttää 33-vuotiasta enemmän kuin kukaan muu ratsastaja, kun hän lähestyy täydellistä kuntoa.
LISÄÄ MOTOGP-UUTISET
‘EI OLE AIKAA OLLA VIHAINEN’ Kuinka italialaisesta tuli MotoGP:n suurin alkukauden yllätys
ISKUVAIKUTUS Ogura Yamahalle saa kielet heilumaan… ja lisää painetta Milleriin
Rivolan Bezzecchin kauden arvioinnissa jäi sanomatta, että Marquezin vuoden 2025 titteli ansaittiin sillä, mikä on tullut todistetuksi MotoGP:n vuonna 2023 alkaneella sprinttiaikakaudella. Sprinttikilpailujen alkamisesta lähtien maailmanmestaruuskakku on paistettu tasaisella ainessuhteella.
MotoGP-mestareita sprinttikilpailujen alkamisesta (2023)
2023 (Bagnaia): 467 pistettä, 140 sprintissä (30 %), 327 Grand Prixissa (70 %)
2024 (Martin): 508 pistettä, 171 sprintissä (34 %), 337 Grands Prixissä (66 %)
2025 (M. Marquez): 545 pistettä, 190 sprintissä (35 %), 355 Grand Prixissa (65 %)
2026* (Bezzecchi): 81 pistettä, 6 sprintissä (7 %), 75 Grands Prixissä (93 %)
(* kausi käynnissä)
Vuodesta 2023 lähtien maailmanmestareiden trio on voittanut tittelinsä 30-35 prosentilla pisteistään sprinteistä, mikä Bezzecchi on harvoin päässyt lähelle neljän kauden aikana kahdella eri valmistajalla, joista kahdessa hän on sijoittunut sarjataulukon kolmen parhaan joukkoon.
Bezzecchi sprinttikilpailuissa 2023-26
2023 (Ducati): 329 pistettä (maailmanmestaruuden kolmas), 87 sprintissä (26 %), 242 Grand Prixissa (74 %)
2024 (Ducati): 153 pistettä (12.), 16 sprintissä (10 %), 137 Grand Prixissa (90 %)
2025 (Aprilia): 353 pistettä (3.), 102 sprintissä (29 %), 251 Grand Prixissa (71 %)
2026 (Aprilia)*: 81 pistettä (1.), 6 sprintissä (7 %), 75 Grands Prixissä (93 %)
(* kausi käynnissä)
Bezzecchi on voittanut uran 64 sprintissä vain neljä kertaa – Martin (17), Marc Marquez (16), Bagnaia (13) ja Alex Marquez (viisi) on voittanut enemmän – ja on sijoittunut palkintokorokkeelle 12 kertaa.
Se on puute, josta hän on tietoinen, ja sen vuoksi – jopa viidennen perättäisen GP-voittonsa jälkeen Texasissa viimeksi – hän tyrmäsi ehdotuksia, että mestaruus voisi olla hänen tulevaisuutensa.
“Niin kauan kuin en voi välttää lauantain kaltaisia virheitä, en tunne itseäni kilpailijaksi”, hän perusteli.
“Olen varmasti nopea ja vahva näissä alkukilpailuissa, mutta työtä on vielä paljon tehtävänä ja parantamisen varaa. Meidän on voitettava kaikki kohtaamamme haasteet, ja meidän on pidettävä jalat maassa, koska tämä on vielä kaukana.”
Kysyttäessä, miltä tuntui olla verrattu Rossiin ja Marqueziin, italialainen menetti hetkellisesti ja epätavallisen sanansa.
“Olen sanaton… on todella vaikeaa kuvata tunteitani ja tunteitani, varsinkin tänään”, hän sanoi.
“On aika outoa kuulla nimeni lähellä näitä legendoja, kuten “Vale” (Rossi), kuten Marc, ja onnekas voidessani taistella heidän kanssaan kuten Marc, hän on MotoGP-ruudukon nopein ja vahvin tällä hetkellä.
“Se on painetta, mutta myös etuoikeus. Olen erittäin ylpeä siitä, että olen täällä ja pystyn tekemään tämän (historian). Se on vain numeroita, ja meidän on pysyttävä keskittyneinä, jalat maassa – se on minun tapani ajatella kaikkea. Haluan jatkaa tällä tavalla.”
Tämä voittoisa tapa kyllä.
Mutta tämä missä kaikki hänen munansa ovat Grand Prix -korissa?
Bezzecchistä tuli Austinin voiton jälkeen yksi kahdeksasta kuljettajasta premier-luokan historiassa vuodesta 1949 lähtien, jotka voittivat viisi Grand Prixia peräkkäin yhdessä – luonnollisesti – Rossin ja Marquezin sekä Giacomo Agostinin, Geoff Duken, Mike Hailwoodin, John Surteesin ja Mick Doohanin kanssa.
Se seitsemän hengen ryhmä voitti kaikki premier-luokan tittelin, monikko.
Sprinttikilpailun palapelin ratkaiseminen voi olla ero Bezzecchin ensimmäisen voiton tai historiallisen poikkeavuuden välillä.