McLarenin pomo Andrea Stella sanoo, että Lando Norris ja Oscar Piastri ovat “kovassa hetkessä” joukkueen vaikean kauden alun jälkeen, mutta hän uskoo, että kuljettajilla on ajattelutapa toipua vuoden 2026 varhaisista takaiskuista.
Hallitsevan kaksinkertaisen rakentajien mestarin tittelin puolustaminen on alkanut pettymyksellä, ja maailmanmestari Norrisin viidenneksi sijoittuminen kauden avauskilpailussa Australiassa on heidän ainoa kilpailutulos tähän mennessä korkeimmasta neljästä.
Oscar Piastri kaatui ennen kilpailua kotimaassaan Australian GP:ssä, kun taas kumpikaan McLaren-kuljettaja ei lähtenyt lähdön viime viikonloppuna Kiinassa autojensa voimayksiköiden erillisten sähköongelmien vuoksi.
Se jättää McLarenille kaukaisen kolmannen sijoituksen aikaisempien tahdissa olevien Mercedeksen ja Ferrarin jälkeen. Kuljettajien sijoituksessa Norris on kuudes 15 pisteellä ja Piastri on 12. vain Shanghain sprintistä keräämillä kolmella pisteellä.
“Se on kova hetki, se on varmaa”, sanoi Stella, McLarenin tiimipäällikkö, kun häneltä kysyttiin, kuinka hän onnistui hallitsemaan kuljettajia.
“Jos otamme huomioon, että Oscar ei ole voinut aloittaa kilpailua vuoden 2026 kampanjan alussa, Oscarin on melko vaikea käsitellä sitä.
“Mutta samaan aikaan, ja tämä todettiin ja todistettiin keskustelussa Landon ja Oscarin kanssa kilpailun jälkeen, molemmat ovat edelleen melko positiivisia.
Käytä Chrome-selainta helppokäyttöisemmälle videosoittimelle
Kiinan GP:n kohokohdat
“Mielestäni se, mitä olemme käyneet läpi McLarenilla vuoden 2023 matkan suhteen, on ollut niin hyvä matka kehittää kulttuuria, ajattelutapaa, jota kutsumme sisäisesti voittajan ajattelutavaksi. Vain positiivinen asenne, joka keskittyy siihen, mitä voimme hallita.
“Tässä tapauksessa (Kiinassa) emme voineet hallita paljon, joten otamme kaiken mahdollisen oppimisen ja jatkamme.”
Stella sanoi, että aiempien kausien vaikeuksista opitut opetukset vievät ne läpi.
“Jopa katsoessamme viime vuotta, kun voitimme kaksinkertaisen mestaruuden, sanoimme, ja minä sanoin sen julkisesti, mutta sanoimme ehdottomasti sisäisesti, että voitto ei ollut Abu Dhabissa”, hän lisäsi.
“Voitto tuli Qatarissa (kun strategiavirhe maksoi molemmille kuljettajille) ja Vegasissa (kun molemmat autot hylättiin), koska kestimme vaikeudet. Siellä meistä tulee todella mestari.
“Joten tämä on osa samaa osaa matkaa, joka on päivä, jolloin sinun on kestettävä vaikeus, sinun täytyy käsitellä se ja sinun on käytettävä sitä tullaksesi vieläkin arvokkaammaksi mestariksi tulevaisuudessa ja hankkimaan ominaisuuksia olla mestari.
“Se on meidän ajattelutapamme, ja olen nähnyt sen pelaavan täysin Oscarin, Landon ja joukkueen kanssa.”
“Varo Miamissa” – kuinka pian McLaren lyhentää eroa Mercedesiin ja Ferrariin?
Stella myönsi, että heidän kaksois-DNS:n suurin seuraus Shanghaissa oli maailmanmestaruuspisteiden menetys.
Puolustava mestari on nyt jo 80 pistettä jäljessä johtavasta Mercedesistä Silver Arrowsin toisen peräkkäisen yksi-kaksimaalin jälkeen.
McLaren, kuten Red Bull, on johtanut sekä Mercedeksen että Ferrarin vauhtiin kauden kahdella avauskierroksella. Woking-tiimi on sanonut, että vaikka heidän Mercedes-moottoristaan on mahdollista saada enemmän irti, heidän on myös parannettava MCL40-autoaan.
Puhuminen uusimmasta painoksesta F1 Show podcast, Sky Sports F1 kommentaattori David Croft sanoi, että Miamin Grand Prix 1.-3. toukokuuta voisi olla tärkeä McLarenin päivityksille.
“Kaksi erillistä ongelmaa, jotka pysäyttävät heidän autonsa, on suuri huolenaihe, mutta se osoittaa, kuinka hauraita nämä autot ovat”, Croft sanoi.
“Monet ihmiset kamppailevat; neljä autoa ei lähtenyt linjalta Shanghaissa, emmekä halua nähdä sitä. Luotettavuus on ollut loistava viime vuosina, ajan mittaan se ei ole aina ollut niin, mutta emme halua, että autot eivät käynnisty.
Piastri ja Norris toivovat palaavansa pian ruudukon etupuolelle
“McLaren tietää, että tulossa on suuri päivitys, mahdollisesti Miamia varten, jonka pitäisi ratkaista monet ongelmat, joissa he eivät ole kilpailukykyisiä Mercedekseen.
“He tietävät, että kyse ei ole vain tehoongelmista; he tietävät, että he voivat pärjätä paremmin aerodynaamisesti, joten ole varovainen Miamissa.
“Tästä syystä on tärkeää, että Ferrari ja Mercedes tekevät heinää, kun McLaren ja Red Bull kamppailevat hieman.”
Formula 1 suuntaa seuraavaksi ikoniselle Suzuka Circuit -radalle Japanin Grand Prix -kilpailuun 27.-29. maaliskuuta suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa