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Ne soyez pas négligent, voici une liste d’appareils pouvant ou non être branchés sur la prise du train


JAKARTA : PT Kereta Api Indonesia (KAI) rappelle aux passagers de ne pas utiliser négligemment les prises dans les trains. L’installation est uniquement destinée aux appareils électroniques de faible puissance, et non aux équipements de chauffage ou aux appareils électriques de grande puissance.

Cet appel a été lancé après la diffusion d’une vidéo virale montrant des passagers cuisinant des nouilles instantanées à l’aide d’une cuisinière électrique dans le train. On pense que le lieu de l’incident se trouve dans le wagon Murhani à la gare de Tegal, dans le centre de Java.

KAI a souligné que les prises à bord des trains ne sont pas conçues pour tous les types d’appareils électriques.

Les appareils autorisés incluent : téléphone portable ou téléphone portable, tablette, ordinateur portable, etc. écouteurs. L’utilisation de cet appareil est considérée comme sûre tant qu’elle n’est pas excessive.

Il est également conseillé aux passagers de s’assurer que le chargeur (chargeurs) n’est pas chaud et débranchez-le immédiatement une fois la batterie complètement chargée.

En revanche, les appareils produisant beaucoup de puissance ou de chaleur ne doivent pas être branchés sur la prise du train. L’appareil comprend un sèche-cheveux (Sèche-cheveux), fer à lisser, cuiseur à riz (cuiseur à riz), bouilloires électriques, cuisinières électriques, ventilateurs et autres appareils avec d’autres éléments chauffants.

KAI a expliqué que ces appareils consomment beaucoup d’énergie et peuvent déclencher une surcharge ou surcharge.

Il est également interdit aux passagers de recharger banque de puissance directement via la prise du train car cela risque de surcharger le système électrique.

L’utilisation simultanée d’appareils de grande puissance peut perturber l’électricité globale du train. Si ça arrive surchargele système électrique peut subir des interférences ou se déclencher.

Cette condition peut entraîner la panne d’installations principales telles que la climatisation et l’éclairage des trains, perturbant ainsi le confort et la sécurité des passagers.

En dehors de cela, l’utilisation d’outils de forte puissance peut provoquer une surchauffe des installations électriques, des courts-circuits et même des risques d’incendie dans des espaces clos.

KAI espère que le public comprend les limites de la consommation d’électricité dans les trains et ne prend pas de mesures susceptibles de perturber les opérations et la sécurité des voyages.



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