Projets de loi liés à la musique devant le Congrès : liste complète des lois

Introduit pour la première fois en 2022, la loi Restoring Artistic Protection (RAP) vise à limiter l’utilisation de paroles de rap dans les poursuites fédérales. Cela fait longtemps controversé de citer des paroles comme preuve d’un crime, mais la stratégie de poursuites a fait l’objet d’une attention particulière ces dernières années, car elle a été utilisée contre des rappeurs de premier plan comme Young Thug, Gunna et Lil Durk.
La Loi RAP a été réintroduit en 2023, puis de nouveau à la Chambre en juillet 2025, après quoi il a été renvoyé au comité judiciaire de la Chambre.
Co-parrainé par les représentants. Hank Johnson (D-Ga.) et Sydney Kamlager-Dove (Démocrate de Californie), la loi RAP bénéficie d’un large soutien au sein de l’industrie musicale. La Recording Academy et la RIAA ont apporté leur soutien au projet de loi, tout comme Warner Music Group (WMG), Universal Music Group (UMG) et Live Nation.

TLa loi Nurture Originals, Foster Art and Keep Entertainment Safe (NO FAKES) est la tentative du Congrès de protéger les artistes contre les deepfakes de l’intelligence artificielle (IA). Cette législation transformerait l’image numérique d’une personne en une forme de propriété intellectuelle, permettant aux artistes d’octroyer ces droits sous licence et de poursuivre en justice ceux qui publient des deepfakes sans leur consentement.
La loi NO FAKES a été introduit pour la première fois en 2024 et ensuite remanié en avril 2025. La version mise à jour du projet de loi à la Chambre et au Sénat comprend des dispositions supplémentaires en matière de préavis et de retrait qui pourraient protéger les plateformes d’hébergement de toute responsabilité – et les géants de la technologie, dont YouTube, sont désormais à bord en tant que partisans. L’affaire a été renvoyée aux commissions judiciaires des deux chambres.
Les principaux acteurs de l’industrie musicale ont soutenu NO FAKES, notamment la Recording Academy, la RIAA, WMG, UMG et Sony. Les projets de loi sont parrainés au Sénat par Sens. Marsha Blackburn (R-Tenn.), Chris Coons (D-Dél.), Thomas T (RN.C.) et Amy Klobuchar (D-Minn.); et à la Chambre par Rep. Maria Elvira Salazar (R-Floride), Madeleine Doyen (D-Penn.) Nathaniel Moran (R-Tex.), Balle (D-Vt.) et Joe Morelle (DN.Y.).

TL’American Music Tourism Act a été introduit pour la première fois en 2024 et revenu au Congrès en janvier 2025. Le projet de loi vise à stimuler les voyages et le tourisme liés à la musique aux États-Unis en ordonnant au ministère du Commerce d’élaborer un plan pour la promotion de sites comme Graceland et le Grammy Museum.
Ces projets de loi bénéficient d’un large soutien dans les deux chambres du Congrès. Versions passé la Chambre en avril 2025 et le Sénat en mai 2025. Désormais, les deux chambres doivent s’entendre sur une seule version finale avant d’envoyer le projet de loi au président Donald Trump pour sa signature.
Les projets de loi ont été présentés au Sénat par Blackburn et le sénateur. John Hickenlooper (D-Colo.), et à la Chambre par Rep. Diana Harshbarger (R-Tenn.) et Nanette Barragan (D-Californie). Il est soutenu par des organisations industrielles telles que la Recording Academy, la RIAA et la National Music Publishers Association (NMPA), ainsi que par des sites musicaux célèbres comme le Rock and Roll Hall of Fame et le Memphis Music Hall of Fame.

Lles législateurs et les acteurs de l’industrie musicale ont été j’essaie depuis des décennies adopter une loi obligeant les stations de radio terrestres à verser des redevances d’interprétation aux artistes et aux maisons de disques. La dernière version de ce projet de loi a été introduit en 2021 comme l’American Music Fairness Act, qui a depuis été réintroduit à deux reprises.
Présentés pour la dernière fois à la Chambre et au Sénat en janvier 2025, les projets de loi visent à combler une lacune qui permet aux stations de radio AM/FM aux États-Unis de payer uniquement des redevances d’édition – contrairement aux stations de radio par satellite et aux diffuseurs en ligne, qui doivent indemniser à la fois les auteurs-compositeurs et les interprètes lorsqu’ils planifient un morceau. Les projets de loi ont été renvoyés aux commissions judiciaires des deux chambres. Sous-commission de la propriété intellectuelle de la Commission judiciaire du Sénat a tenu une audience en décembre 2025, au cours de laquelle le rockeur de KISS, Gene Simmons, a déclaré qu’il était « anti-américain » de ne pas soutenir la législation.
L’American Music Fairness Act est co-parrainé au Sénat par Blackburn, Tillis et Sens. Alex Padilla (D-Californie) et Cory Booker (DN.J.), et à la Chambre par les représentants. Darrell Issa (R-Californie) et Jerry Nadler (DN.Y.). Il est soutenu par la Recording Academy, la RIAA, SoundExchange et la Fédération américaine des musiciens.

Tla loi sur l’atténuation des réseaux Internet automatisés (MAIN) pour la billetterie d’événements, initialement introduit en 2023, vise à renforcer l’application de la loi BOTS (Better Online Ticket Sales) du président Obama.
Cette législation créerait de nouvelles exigences en matière de reporting et de sécurité pour les vendeurs de billets en ligne afin de lutter contre les robots automatisés qui devancent les acheteurs humains. Les projets de loi ont été réintroduits au Sénat en janvier 2025 et à la Chambre en avril 2025. Le projet de loi a été approuvé par le Comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports – ce qui signifie qu’il est maintenant présenté au Sénat – et il est en cours d’examen par le Comité de la Chambre sur l’énergie et le commerce.
Les projets de loi sont parrainés au Sénat par Blackburn et le sénateur. Ben Ray Lujan (DN.M.), et à la Chambre par Harshbarger et Rep. Troy A. Carter Sr. (D-La.). Ils ont obtenu le soutien de la Recording Academy, de la RIAA, de Live Nation et de la National Independent Venue Association (NIVA).

TLa loi sur la transparence des tarifs de billetterie des événements clés (TICKET) a été introduite pour la première fois en 2023 dans le but de réformer le processus d’achat de billets pour les spectateurs de concerts. La législation proposée augmenterait la transparence des prix en obligeant les promoteurs d’événements à afficher clairement et bien en évidence le prix total d’un billet, y compris les frais et les taxes, avant le paiement.
Le projet de loi a été adopté par la Chambre en 2024 mais est mort à la fin du 118e mandat du Congrès. Des versions ont été réintroduites au Sénat en janvier 2025 et à la Chambre en février 2025, et il passé à nouveau la Chambre en avril 2025. Le Comité sénatorial du commerce, des sciences et des transports a approuvé son projet de loi le même mois, et il est maintenant soumis au Sénat.
Les projets de loi ont été déposés au Sénat par Sens. Ed Markey (D-Mass.) et Éric Schmitt (R-Mo.) et à la Chambre par les représentants. Jan Schakowsky (Aneth.) et Gus Bilirakis (R-Floride). Les partisans incluent la Recording Academy, Live Nation, Vivid Seats et StubHub.

Une version antérieure de cette liste indiquait à tort que NIVA soutenait le TICKET Act. L’erreur a été corrigée.

FIntroduite pour la première fois en 2021 et réintroduite à nouveau deux fois au cours des années suivantes, la Loi sur la protection des concerts en plein air créerait un moyen permettant à la Federal Aviation Administration de restreindre l’espace aérien autour des festivals de musique et des concerts en plein air.
À l’heure actuelle, la loi autorise les grands événements sportifs à appliquer ce type de restrictions concernant les avions volant à basse altitude, mais les organisateurs d’événements musicaux ne peuvent pas faire de même. Le projet de loi a été présenté pour la dernière fois à la Chambre en avril 2025 par le représentant. Raúl Ruiz (D-Californie) et il a été renvoyé au comité de la Chambre sur les transports et les infrastructures.
Ruiz, dont le district comprend la vallée de Coachella en Californie, a évoqué les risques pour la sécurité liés aux avions volant trop bas autour des festivals de musique Coachella et Stagecoach. Le projet de loi bénéficie du soutien de l’AEG, qui organise ces deux festivals.

Tla loi sur la transparence et la responsabilité des réseaux d’intelligence artificielle (TRAIN), introduit pour la première fois au Sénat en 2024, créerait une voie légale permettant aux musiciens et autres créateurs de savoir si leur travail a été utilisé pour former un modèle d’IA générative sans licence. Techniquement parlant, le projet de loi permettrait aux artistes d’assigner à comparaître les développeurs d’IA pour leurs données de formation via un processus similaire à celui qui existe déjà pour lutter contre le piratage sur Internet.

La question reste ouverte de savoir si les entreprises d’IA sont légalement tenues d’acheter des licences pour former leurs modèles sur des œuvres de création existantes. De nombreuses poursuites en matière de droits d’auteur sur cette question sont actuellement en cours devant les tribunaux, y compris une intentée par de grandes maisons de disques (bien que certaines réclamations aient été réglées par des tribunaux). accords de licence avec les services de musique AI Suno et Udio).

La loi TRAIN a été réintroduite au Sénat en juillet 2025 par Blackburn et Sens. Pierre Welch (D-Vt.), Adam Schiff (D-Californie) et Josh Hawley (R-Mo.), et présenté pour la première fois à la Chambre en janvier 2026 par Madeleine Dean (D-Penn.) et Nathaniel Moran (R-Tex.). Le projet de loi, qui est approuvé par la RIAA et la Recording Academy, a été renvoyé devant les commissions judiciaires des deux chambres.