Broc Feeneyn Jason Richards Memorial Trophy -voitto on jäänyt varjoon Ryan Woodin tuhoisan maaliin jäämisen ja Brodie Kosteckin dramaattisen pakomatkan vuoksi.
Feeney sijoittui viimeisessä kilpailussa Christchurchissa kolmanneksi Kiwi-tähti Matt Paynen ja hänen Grove Racing -joukkuetoverinsa Kai Allenin jälkeen, mutta se riitti vaatimaan Uuden-Seelannin sarjan tittelin.
Katso kaikki 2026 Repco Supercars Championshipin kilpailut LIVE-lähetyksenä ja ilman mainoksia Kayo Sports -kilpailun aikana | Uusi Kayo? Liity nyt ja saat ensimmäisen kuukautesi vain 1 dollarilla.
Mutta Feeneyn juhlien keskellä jopa Triple Eight -tähden sydän meni kotikaupungin sankarille Woodille – joka joutui pysäköimään radalle seitsemän kierrosta jäljellä.
“Se oli kilpailun vuoristorata!” Feeney sanoi.
”Ajatukset menevät Woodylle – ilmeisesti meillä on ollut erimielisyyksiä, mutta hänen näkeminen lopussa sivussa on hänelle vaikeaa onnea.
”Minulla on varmasti ollut osani huonoa onnea, mutta hän on juossut useita kilpailuja.
“Meille meidän piti pitää tauko, ja teimme sen varmasti.”
Wood oli matkalla JR Trophylle kotimaassaan Uuden-Seelannin tapahtumassa ennen kuin tuho iski. Ja sitten Walkinshaw TWG Racing kärsi toisen iskun, kun Chaz Mostert selvisi 30 sekunnin rangaistuksesta kosketuksestaan Kosteckiin, mikä lähetti Dick Johnson Racing -tähden suoraan pois radalta, kun jäljellä oli vain kolme kierrosta.
“Mikä kuorma s—” Kostecki kuului tiimiradiosta Mostert-kontaktin jälkeen.
“Joo, tiedän kaverin”, hänen tiiminsä vastasi.
“(Beeeep) mikä vitsi. Mitä helvettiä se tarkoitti?”
Kostecki oli jakanut pisteet Feeneyn kanssa JR Trophysta Woodin poistumisen jälkeen, kun DJR-tähden päivä päättyi katastrofiin 18. sijalla.
Huomattavaa on, että Mostert sijoittui 17:nneksi hänen 30 sekunnin rangaistuksensa jälkeen.
“Olisi ollut pelottavaa käydä läpi lian samalla tavalla kuin hän teki… ja sitten pysäköidä kaikkeen siihen pölyyn tietämättä missä muut autot ovat”, James Courtney sanoi Kosteckin Fox Motorsport -kanavalla.
“Se oli villi loppu sille”, Garth Tander lisäsi.
“Me kaikki pidättelimme hengitystämme.”
Kilpailun jälkeen tuomarit julkaisivat rangaistustulokset selittäen, että Mostert otti “vältettävän kosketuksen” Kosteckin Fordiin.
Raportissa lukee: “Sivumiehet tarkastelivat lähetysnäkemystä yhdessä DSA:n kanssa ja totesivat, että auton 1 kuljettaja teki vältettävissä olevan kosketuksen autoon 17 käännöksen 2 ja 3 välillä, mikä aiheutti auton 17 menettämisen useissa paikoissa.
“Tuottelijat pitävät tätä ajokäyttäytymistä sääntöjen rikkomisena ja määräävät rangaistuksen, joka on yhdenmukainen aiempien samankaltaisten rikkomusten kanssa.
“Kilpailijaa muistutetaan, että päätökset ja rangaistukset, joista voidaan valittaa, on esitetty kohdassa B7.7.2 ja valitusoikeus ja muutoksenhakumenettely on esitetty kohdassa B5.”
Mostert yritti selittää toimintaansa kilpailun jälkeen ja kertoi Fox Motorsportille, että “se ei ollut tarkoitukseni” lähettää Kostecki pois radalta.
“Joo, Brodie oli melko seikkailunhaluinen siellä (käännöksessä) 2 – keilaili minut leveäksi, joten kerroin hänelle, että olin melko järkyttynyt siitä.
“Saimme pyörän pyörän kosketuksen ja asia sylki minut sivuttain.
“Ei ihanteellinen.
“Yritän löytää häntä, mutta olen melko varma, että Brodie ei halua puhua minulle juuri nyt.”
Aiemmin Jason Richards Trophy -johtaja Ryan Wood sai sydäntäsärkevän ongelman ITM Christchurch Super 440 -finaalin myöhään.
Walkinshaw TWG Racing -kuljettaja johti Jason Richards Trophy -pisteitä siitä hetkestä lähtien, kun hän otti voiton Taupō-finaalissa, ja oli laatikkopenkillä kohti sunnuntaita.
Hänen Toyotansa hidasti kuitenkin varikkosuoralla seitsemän kierrosta jäljellä, mikä pudotti Woodin kilpailusta ja Jason Richards Trophyn Kiwin käsistä.
“Se on todella katkera pilleri nieltäväksi, mutta olen erittäin ylpeä jokaisesta tiimimme henkilöstä”, Wood sanoi.
“Meillä on ollut mahtavat kaksi viikkoa Uudessa-Seelannissa; tapa, jolla se päättyi, ei ole sitä mitä halusimme. Se on joskus moottoriurheilua.
“Se on todella julmaa – Jason on joku, jota katselin pienenä lapsena. Olisin halunnut pitää tämän pokaalin tänään.
“Käytämme tätä kipua varmistaaksemme, että olemme vahvempia ensi kerralla.”
Tander sanoi, että Woodilla oli “yksi käsi” pokaalissa, kun hänen päivänsä julmasti päättyi.
“Mestaruussarjamme suurin pokaali Uudessa-Seelannissa syntyneelle kuljettajalle – JR Trophy oli hänen käsissään”, hän sanoi.
“Ehdottomasti raastava Ryanille.”
Kun kysyttiin, mitä Wood Supralle tapahtui, insinööri Richard Harris vastasi: “Ei, jotain on ilmeisesti mennyt ennen kuin uskon, että moottorissa oli havaittavissa, että hän jahtaa kaasua.
“Minulla ei ole mitään käsitystä siitä, mitä on tapahtunut.”
Varikkokaistan toimittaja Riana Crehan sanoi myöhemmin, että “tunteet olivat melko korkealla” WTWG-joukkueen autotallissa.
“Toimitusjohtaja Bruce Stewart käski jokaista jäsentä menemään autotallin takana oleviin kontteihin. Heillä oli erittäin intensiivinen selvitys”, hän sanoi.
“Ilmeisesti paljon sydänsuruja, paljon tunteita, paljon tunteita.”