
Barber Motorsports Park (Leeds, Ala.) – Scott McLaughlin kiertyi ja perääntyi autonsa vaahtoesteen ja ketju-aidan läpi villin näköisessä onnettomuudessa lauantaina INDYCAR harjoittele ennen sunnuntain Children’s of Alabama Indy Grand Prixia (13.00 ET FOXilla ja FOX One).
McLaughlin sanoi, että onnettomuus oli paljon dramaattisempi kuin miltä se tuntui.
Hän poistui INDYCARin lääkintäyksiköstä noin 15 minuuttia käännöksen 1 nopean liittymän kohdalla tapahtuneen törmäyksen jälkeen.
“Minusta tuntuu hyvältä”, McLaughlin kertoi minulle ja parille muulle toimittajalle lääketieteellisen yksikön ulkopuolella. “Todistus INDYCARin turvallisuudesta ja muusta, (osuma) oli hyvä. Pudotin juuri oikean takaosan (käännöksen) 1 uloskäynnille.
“Olen nähnyt muiden ihmisten tekevän niin ennenkin, itse asiassa testeissä, ja valitettavasti minä tein sen tänään. Olen persut…. Törmäys oli melko teatraalinen, mutta tunnen oloni hyväksi ja haluan vain päästä takaisin sinne.”
Hylky lopetti harjoituksen noin 35 minuutin kuluttua – sen oli määrä olla 40 minuuttia ja sitten pari 12 minuutin ryhmätuntia – kun INDYCARin oli korjattava aidan kaapelointi, mikä prosessi kesti yli tunnin.
McLaughlin ei arvostele estettä ensimmäisinä hetkinä törmäyksen jälkeen. Hän oli kunnossa, ja hänen Team Penske -ryhmänsä valmisteli vara-autoa onnettomuuden jälkeen.
(INDYCAR: Kaikki mitä tulee tietää Eclectic Barber Trackista)
Hänen autonsa törmäsi korotettuun soraan, joka mahdollisesti kiihdytti sitä, kun se perääntyi kaiteeseen ja liukui alimman kaapelin alle murtautuen aidan läpi. Hänen autonsa pysähtyi niin, että vain nenä oli aidan sisäosassa ja muu osa autosta (mukaan lukien ohjaamo) sen ulkopuolella.
“En halua pilata mitään, koska moottoriurheilu perustuu tällaisiin onnettomuuksiin, joista opimme”, McLaughlin sanoi. “Haluatko nähdä auton kulkevan aidan läpi? Ei. Mutta haluatko, että aita tekee hyvää työtä?
“Luulin, että se teki kaiken, mitä minun piti tehdä. Luulen, että soralla hyppiminen johti siihen pisteeseen. En ole täällä syyllistämässä ketään.”
(INDYCAR: Pyörivät pistejohtajat ja enemmän pariteettia ennen parturia)
McLaughlin sanoi, että se ei ollut kaukana pahimmasta osumasta – ja ilmeisesti auto ei pysähtynyt niin äkillisesti kuin ehkä se olisi osunut tukevampaan esteeseen.
“Se oli kuin pienin (muihin verrattuna) – ja minulla on ollut muutama viime aikoina”, McLaughlin sanoi. “Kuten sanoin, se näytti paljon pahemmalta kuin miltä se tuntui.”
McLaughlinin pitäisi pystyä karsimaan vara-auto lauantai-iltapäivällä (14.30 ET FS1:llä).

