JAKARTA : Le Corps de la police nationale de la circulation cible tous les nouveaux véhicules en Indonésie pour qu’ils utilisent un livret électronique du propriétaire de véhicule automobile ou e-BPKB à partir de 2027.
Cette politique s’inscrit dans le cadre de la modernisation du système d’immatriculation et d’identification des véhicules automobiles ainsi que dans le cadre d’un effort visant à supprimer la pratique de la falsification de documents qui s’est souvent produite dans les BPKB conventionnels.
Pendant des décennies, les livres physiques BPKB ont été la preuve de la propriété du véhicule. Cependant, les formats conventionnels sont considérés comme présentant des lacunes en matière de falsification et de duplication des données. Pour cette raison, Korlantas Polri a commencé à transférer le système de propriété des véhicules vers un format électronique intégré au niveau national.
Le directeur de l’enregistrement et de l’identification du corps de la police nationale de la circulation, le général de brigade Pol Wibowo, a expliqué que la mise en œuvre de l’e-BPKB s’est déroulée par étapes depuis l’année dernière et entre maintenant dans la phase de maximisation. Il a déclaré que l’objectif national était fixé en 2027 pour que tous les nouveaux véhicules utilisent l’e-BPKB.
“Nous avons commencé à nous procurer l’e-BPKB l’année dernière. Maintenant, nous le maximisons. L’objectif est que d’ici 2027, tous les véhicules utiliseront l’e-BPKB”, a déclaré Wibowo, cité par Kompas.com, mardi (13/1).
Grâce à ce système, les données de propriété des véhicules sont directement connectées à la base de données du Corps national de la police routière afin que le processus de vérification puisse être effectué plus rapidement et avec plus de précision. E-BPKB est également équipé d’une puce numérique et d’un code scannables via l’application officielle.
La mise en œuvre de l’e-BPKB permet à diverses parties, depuis les propriétaires de véhicules, les institutions financières, les compagnies d’assurance jusqu’aux forces de l’ordre, de garantir plus facilement l’authenticité des documents. Ce système est également considéré comme capable de réduire considérablement le risque de falsification du BPKB et de duplication des données.
Actuellement, tous les véhicules à quatre roues et supérieurs utilisent l’e-BPKB à l’échelle nationale. Même dans la juridiction de Polda Metro Jaya, la mise en œuvre de l’e-BPKB couvre entièrement les motos et les voitures.
Pour les zones en dehors de Polda Metro Jaya, la mise en œuvre de l’e-BPKB se fait encore par étapes. Korlantas a déclaré que le principal obstacle n’était pas l’état de préparation du système, mais plutôt l’approvisionnement limité en matériel e-BPKB, qui était toujours en cours.
En dehors de cela, le processus de transition envisage également d’épuiser les anciens stocks de BPKB encore disponibles. Le BPKB physique conventionnel est toujours lié aux recettes non fiscales de l’État et ne peut donc pas être arrêté soudainement.