naglo-load…
Matagumpay na nadomina ng Aion UT electric hatchback ang mga benta ng GAC sa kaganapan ng IIMS 2026 sa pamamagitan ng pag-aambag ng halos 50 porsyento ng kabuuang mga transaksyon. Larawan: GAC Aion
Kapansin-pansin, halos kalahati ng figure na ito, 997 na mga yunit upang maging tumpak, ay iniambag ng isang prima donna model: ang Aion UT.
Kahit na ang Aion UT ay “inaatake” ng mga kakumpitensya tulad ng Geely EX2 at BYD Atto1 na mas abot-kaya, sinusubok pa rin ang pagpoposisyon ng kotse.
Ang pagsabog sa mga order ng Aion UT ay hindi maaaring ihiwalay sa isang napaka-agresibong diskarte sa pagpepresyo.
Sa mga presyong pang-promosyon na nagsisimula sa IDR 280 milyon On The Road (OTR) Jakarta, nag-aalok ang kotseng ito ng mga detalye na nakakatakot sa mga kakumpitensya sa klase nito.
Ang Aion UT ay nilagyan ng 60 kWh na kapasidad na baterya na sinasabing kayang sumaklaw sa layo na hanggang 500 km batay sa NEDC cycle. Ang ratio ng presyo na wala pang IDR 300 milyon para sa layong kalahating libong kilometro ay isang anomalya, na ginagawa itong isang malakas na magnet para sa mga unang beses na mamimili ng EV at pinangunahan ito upang manalo ng titulong Best Medium Hatchback EV sa kaganapan.
“Pinahahalagahan namin ang lahat ng mga mamimili na nagbigay ng hindi pangkaraniwang mga tugon sa panahon ng IIMS 2026. Ang pangingibabaw ng Aion UT at malakas na interes sa Hyptec HT ay nagpapakita na ang merkado ng Indonesia ay lalong nagiging mature,” sabi ng GAC Indonesia CEO, Andry Ciu.