naglo-load…

Ang halaga ng pag-upa ng mga tanker para maghatid ng krudo mula sa Gitnang Silangan patungo sa China ay tumaas nang husto. Terminal ng krudo sa Zhoushan Port, China. PHOTO/bairdmaritime

JAKARTA – Ang halaga ng pag-upa ng tanker para maghatid ng krudo mula sa Middle East patungong China ay tumaas hanggang USD 200,000 o humigit-kumulang IDR 3 bilyon bawat araw noong Huwebes (26/2), ang pinakamataas mula noong 2020. Ang matalim na pagtaas na ito ay bunsod ng mga alalahanin sa merkado sa potensyal para sa pagtaas ng militar sa pagitan ng Estados Unidos at Iran.

“Ang aksyong militar sa Gitnang Silangan ay malamang na itulak ang mga rate ng VLCC sa mga antas na hindi nakita mula noong 2019,” sabi ng Pinuno ng Global Shipping Research sa Oil Brokerage Ltd., Anoop Singh, sa Bloomberg, na sinipi noong Biyernes (27/2/2026).

Basahin din: Pakikibaka para sa mga Bumibili ng Langis sa China, Russia at Iran Discount Price War

Batay sa ulat ng Reuters na binanggit ang data ng LSEG, ang TD3 reference rate para sa napakalaking crude carriers (VLCC) na may kakayahang maghatid ng hanggang 2 milyong bariles ng krudo ay tumaas sa antas ng Worldscale na W218.52 o katumbas ng USD206,141 bawat araw. Ang bilang na ito ay halos apat na beses mula noong simula ng taon kung kailan mababa pa ang mga rate dahil sa low season.



Source link