
naglo-load…
De-kuryenteng sasakyan na gawa sa China. LARAWAN/ CNC
Ang bilang na ito ay tumaas ng 6 na porsyento kumpara noong 2024. Ang tumaas na katapatan ng customer sa mga Chinese electric car ay malamang dahil sa mga pinakabagong pagbabawas ng taripa na inanunsyo noong unang bahagi ng 2026.
Noong Enero 16, inihayag ng Punong Ministro ng Canada na si Mark Carney ang pagbabawas ng taripa mula 100% hanggang 6.1% sa 49,000 Chinese electric cars na inaangkat taun-taon.
Dati, iniulat ng CarNewsChina na ang mga pagsasaayos na ito ay magbibigay-daan sa Lotus na bawasan ang presyo ng Canadian Eletredi crossover nito ng 50% mula 305,000 CAD (223,640 USD) hanggang 156,750 CAD (114,940 USD).
Napakahalaga din ng pagbabawas ng taripa na ito para sa Tesla, Geely(Volvo & Polestar), BYD, at mga sasakyang Niomade na gawa sa China. Nauna nang naiulat na higit sa 50% ng 49,000 Chinese electric vehicle na na-import sa Canada na may 6.1% na taripa ay inaasahang mas mababa sa 35,000 CAD (25,660 USD).
Ang mas mababang mga taripa at ang potensyal na pagdating ng abot-kayang mga sasakyang de-kuryenteng gawa ng China sa merkado ng Canada ay nagpapataas ng lokal na interes sa mga sasakyan.
Ayon sa isang kamakailang poll mula sa Nanos Research, ang mga desisyon sa pagbili ng 53% ng mga Canadian ay hindi maiimpluwensyahan ng Chinese na pinagmulan ng electric car. Ito ay isang mabilis na pagtaas, kumpara sa 25% noong 2024.
28% ng mga Canadian ang nagsabing hindi sila gaanong interesadong bumili ng electric vehicle (EV) kung alam nilang ginawa ito sa China, bumaba ng 33% kumpara noong 2024.

Leave a Reply