Stefano Domenicali sanoo lisää sprinttejä matkalla Formula 1:een positiivisen palautteen, harjoitusmuutosten, 12 GP:n, uusien kilpailujen, kalenteriuutisten, Turkin GP:n, Istanbulin jälkeen

Formula 1:n toimitusjohtaja Stefano Domenicali sanoo, että urheilu harkitsee sprinttikilpailujen määrän lisäämistä 12:een muiden kilpailuviikonloppujen muotomuutosten ohella.

Sprinttikilpailut, jotka juoksevat vain 100 kilometriin ja kestävät noin 30 minuuttia, otettiin käyttöön vuonna 2021 kilpailuharjoituksissa.

Sprinttiviikonloppuformaatti on vähitellen viritetty nykyiseen kokoonpanoonsa, mikä näkee vain yhden harjoituksen perjantaina ennen sprintin karsintaa myöhemmin samana päivänä. Lauantai alkaa sitten sprinttikilpailulla, ja tavallinen Grand Prix -ajojakso seuraa myöhemmin iltapäivällä. Sunnuntain Grand Prix ajetaan normaalisti.

Fox Sports, joka on saatavilla Kayo Sportsissa, on ainoa paikka katsella jokaista harjoittelua, aika-ajoa ja kilpailua 2026 FIA Formula One World Championship™ LIVE -tilassa 4K-tilassa. Uusi Kayo? Liity nyt ja saat ensimmäisen kuukautesi vain 1 dollarilla.

Tänä vuonna on kuusi sprinttiviikonloppua. Shanghai, Miami ja Silverstone palaavat kaikki sprinttikalenteriin, kun taas Montreal, Zandvoort ja Singapore saavat ensimmäiset 100 kilometrin kilpailunsa.

Domenicali sanoi, että fanien yhä myönteisemmät vastaukset sprinttimuotoon – sekä kilpailun järjestäjien ja lähetystoiminnan harjoittajien lisääntyvä kiinnostus – tekivät lyhyiden kilpailujen määrän lisäämisestä turhaa.

“Syy, miksi alamme keskustella sprinttien määrän ja ehkä erilaisen muodon lisäämisestä, on se, että näemme saamamme vastauksen tai pisteet tai palautteen, jonka saamme faneilta, radalla olevilta ihmisiltä, ​​promoottorilta, että ihmiset haluavat nähdä toimintaa, todellista toimintaa kolmen päivän aikana”, hän sanoi. The Athletic.

”Ihmiset haluavat nähdä jo perjantaina jotain urheilullista, sanokaamme – karsintaa, pisteitä, mitä tahansa.

“On totta, että trendi on mennä siihen suuntaan, että vaikka se ei olisikaan sprintti joka viikonloppu, toinen viikonloppu, jolloin meillä ei ole sprinttiä, ajattelemme jotain muuta.”

PIT PUHUA PODCAST: Vajaan viikon päässä kauden avauskilpailusta, mikä on F1-tilanne ja missä McLaren ja Oscar Piastri ovat järjestyksessä?

Sprinttitapahtumien määrän lisääminen 12:een – eli puoleen 24 kierroksen kalenterista – muodostaisi muodon merkittäväksi osaksi mestaruutta.

Se vähentäisi myös huomattavasti kauden aikana käytettävissä olevaa harjoitusaikaa.

Joukkueet ovat tällä hetkellä velvollisia omistamaan neljä harjoitusta kokemattomille kuljettajille, vaikka jotkut radat – kuten esimerkiksi Monaco, jossa sprinttikilpailua ei todennäköisesti käydä ohituksen vaikeuden vuoksi – ei ole koskaan totuttu verinuoreen aseeseen, koska riski ja täysiaikaisten pelaajien tarve valmistautua aika-ajoon.

Domenicali sanoi, että harjoitusmuotoa olisi harkittava uudelleen osana yleistä viikonlopun järjestelyä, jotta varmistetaan, että arvioitavaa radalla on vielä riittävästi aikaa.

“Ajattelemme pitää tärkeänä joka päivä, kun olemme raiteilla – ja tietysti suojellaksemme aikaa, joka tarvitaan tulokkaiden yrittämiseen ehtiä juosta”, hän sanoi. “Joko meillä on pidempi vapaa harjoitusaika samalla kun teemme sitä tai pidämme istunnon, jossa he saavat alkaa päästä tähän ekosysteemiin, koska on selvää, että sprinttiviikonloppuna, jos olet aloittelija, sinulla ei ole paljon aikaa tehdä sitä.”

Päätoimisia kuljettajia kuullaan muutoksista, “koska he ovat osa peliä”.

Viime vuonna Domenicali sanoi, että oli väistämätöntä, että sprinttitapahtumat olisivat hallitsevia kalenterissavaikka hän sanoi, että oli epätodennäköistä, että lyhyitä kilpailuja ilmestyisi joka viikonloppu.

“En sano, että olisimme kuin MotoGP, joka tarjoaa sprintin joka kilpailussa”, hän sanoi. Moottoriurheilu Italiassa. “Se olisi liian iso askel meille.

”Näen sen enemmän kypsymisprosessina, jota on jatkettava samalla kun kunnioitetaan perinteisemmän lähestymistavan omaavia.

”Uskon, että kaikki haluavat nähdä kuljettajien radalla kilpailevan tuloksesta, olipa kyseessä aika-ajo, sprinttikilpailu tai Grand Prix.

“Promoottorit ja fanit haluavat nähdä toimintaa, ja nyt kun he ovat alkaneet ymmärtää, että se voidaan tehdä. Kyselymme kertovat meille, että valtaosa yleisöstä haluaa nähdä kuljettajien taistelevan tuloksesta.

“Yksinkertaisesti sanottuna he ovat kyllästyneitä vapaisiin harjoituksiin. Tämä on objektiivinen tosiasia, jota emme voi sivuuttaa.

“Suunta on selvä: voin taata, että muutaman vuoden kuluttua jokaiselle viikonlopulle on kysyntää samalle formaatille.”

Hän ehdotti myös, että F1 pohtii edelleen käänteisverkkokilpailujen käyttöönottoa, jotka ovat samanlaisia ​​kuin Formula 2:ssa ja Formula 3:ssa.

“Se on asialistallamme oleva aihe”, hän sanoi viime syyskuussa. ”Olemme keskustelleet siitä aiemmin, mutta tulevina kuukausina meidän on uskallettava viedä keskustelua eteenpäin.

“Olen jopa kuullut useilta kuljettajilta, jotka ehdottivat sitä. Aluksi he kaikki vastustivat sitä, mutta viime kokouksessa monet heistä sanoivat: “Miksi emme yritä?”

“Uskon, että se on alue, jolla ei ole oikeaa tai väärää kantaa; kaikki mielipiteet ovat tärkeitä.”

Kalenteria yleisesti ottaen Domenicali sanoi, että Formula 1 herättää todennäköisesti Euroopan GP:n uudelleen ensi kaudelle, kun otetaan huomioon Barcelonan ja Katalonian Grand Prix, joka vuorottelee ensi vuodesta alkaen Belgian GP:n kanssa, aiheuttaman reiän kalenterissa.

Varapaikka on varattu uudelle kilpailulle Aasiassa tai Afrikassa. Thaimaa on jo sitonut varoja katuradan kehittämiseen Bangkokissa, kun taas Ruanda haluaa rakentaa pysyvän laitoksen pääkaupunki Kigalin laitamille.

Kumpikaan ei kuitenkaan ole valmis ensi vuoteen mennessä, sillä aikaisintaan kalenterissa saattaa näkyä vuosi 2029.

Koska Formula 1 aikoo isännöidä 24 kilpailua joka kausi, lyhytaikainen sopimus – samanlainen kuin Portugalin kaksivuotinen sopimus 2027–2028 – on todennäköisesti tarjolla vakiintuneeseen paikkaan.

“Se on erittäin positiivista, koska meillä on laatuongelma, jossa voimme tehdä päätöksen siitä, minne haluamme mennä”, hän sanoi Autosportille. “Meidän on löydettävä oikea päätös, koska emme halua laajentaa (kilpailujen) määrää.”

Hän ehdotti, että Türkiye voisi olla listan kärjessä, vaikka se ei ollut “100-prosenttisesti vahvistettu”.

“Pysy kuulolla Turkista, sanon sen näin.”