Korkeimman oikeuden tuomari on määrännyt FIA:n, Bernie Ecclestonen ja Formula One Managementin maksamaan Felipe Massalle 250 000 punnan kulut meneillään olevassa oikeusriidassa.

Marraskuussa tuomioistuimen päätöksessä todettiin, että entisen F1-kuljettajan oikeustoimi syytettyjä vastaan ​​voi mennä oikeuden eteen. Hän oli ryhtynyt oikeustoimiin vuoden 2008 “Crashgate”-skandaalin johdosta Singaporen GP:n aikana.

Oikeus päätti, että Massa voi yrittää periä vahingonkorvauksia kiistaan ​​liittyen, mutta hylkäsi hänen vaatimuksensa julistaa, että hänen olisi pitänyt voittaa vuoden 2008 kuljettajien titteli.

Oikeuden määräyksessä, jonka on nähnyt Sky Sports News, Tuomari päätti, että FIA, Formula One Management ja Ecclestone maksavat Massalle 250 000 puntaa osana tapauksen viimeisimmän hakukierroksen kuluja.

Tuomari kuitenkin myönsi osan vastaajien hakemuksista ja on todennut, että asiassa tärkeä oikeudellinen kysymys pitäisi viedä suoraan korkeimpaan oikeuteen ratkaisua varten. Vastaajilla on 14 päivää aikaa maksaa oikeudenkäyntikulut.

Oikeudenkäynti on nyt keskeytetty korkeimman oikeuden kanteen ratkaisua odotettaessa, vaikka osapuolten on vielä vaihdettava muutettuja kirjelmiä.

Lewis Hamilton ja Felipe Massa taistelivat vuoden 2008 Formula 1 -kuljettajien mestaruudesta
Kuva:
Lewis Hamilton ja Felipe Massa taistelivat vuoden 2008 Formula 1 -kuljettajien mestaruudesta

“Odotan innolla todistavani oikeudessa, että he salasivat totuuden, ja käytän kaikkia laillisia keinoja varmistaakseni, että tämä epäoikeudenmukaisuus korjataan. Formula 1 on maailman suurin urheilulaji, mutta on tärkeää, että se on myös reilun”, Massa sanoi lausunnossaan.

Sky Sports -uutiset on ottanut yhteyttä FIA:han, Formula One Managementiin ja Bernie Ecclestonen edustajiin kommentoidakseen asiaa.

Lewis Hamiltonin ensimmäinen F1-maailmanmestaruus vuonna 2008 on oikeudenkäynnin kohteena, ja brasilialainen Massa sanoi olevansa mestaruuden laillinen voittaja.

Vuoden 2008 Singaporen GP:ssä Renault voitti Fernando Alonsoa käskemällä Nelson Piquet Jr:n kaatumaan, mikä toi esiin turva-auton ja merkitsi sitä, että Ferrarin kilpailua johtava Massa sijoittui 13. sijalle, kun hänen strategiansa oli vaarantunut. Massa menetti tittelin yhdellä pisteellä.

Seuraavalla kaudella Piquet paljasti, että pomonsa oli ohjeistanut häntä kaatumaan tahallaan. Massan asianajajat väittävät, että Ecclestone tiesi, että onnettomuus oli tahallinen ja että hän ja FIA eivät tutkineet sitä.



Source link