George Russell sanoo, että hän tuntee, että kaikki Mercedeksen alkukauden ongelmat vaikuttavat häneen ennemmin kuin tallikaveriin Kimi Antonelliin | F1 uutiset

George Russell sanoo, että hänestä tuntuu, että kaikki Mercedeksen alkukauden ongelmat tulevat hänen, eikä tallikaverinsa Kimi Antonellin, autotallin puolelle.

Russell voitti kauden avauskilpailun Australian Grand Prix’n, mutta Antonelli iski takaisin voitoilla Kiinassa ja Japanissa vakiinnuttaakseen yhdeksän pisteen johtoaseman viiden viikon tauolle ennen Miamin Grand Prixia.

Britti, joka aloitti kauden selvänä mestaruussuosikina Mercedeksen vahvuuden ja merkittävän kokemuksensa ansiosta teini-ikäiseen joukkuetoveriinsa nähden, on kohdannut ongelmia sekä Kiinassa että Japanissa.

Häntä vaivasi tekninen ongelma Shanghain aika-ajoissa, ja sitten epäonnistunut asetusmuutos nosti hänet jalkaan Japanissa, ennen kuin turva-auton ajoitus kisaan antoi Antonellin hypätä hänestä ja jätti Russellin erittäin turhautuneeksi.

Suzukan sunnuntain kilpailun jälkeen Russell kertoi Sky Sports: “En ole kovin onnekas. Tämä on kilpa-ajoa. Vuoden aikana se menee joskus sinulle, joskus sinua vastaan.

“On ärsyttävää, että jäin podiumilta väliin, koska turva-auton uudelleenkäynnistyksen yhteydessä en pystynyt lataamaan akkuani, joten Lewis (Hamilton) ohitti meidät. Ja sitten toinen ongelma Charlesin (Leclerc) kanssa akun kanssa.

“Se on edelleen hyvin monimutkaista, nämä autot, se on vielä hyvin aikaista, ja sinun on tehtävä nämä virheet oppiaksesi.

“Mutta tällä hetkellä tuntuu siltä, ​​että kaikki ongelmat tulevat minun puolelleni, joten se on melko turhauttavaa, ollakseni rehellinen.”

Russell oli ollut ylivoimainen Australiassa ja Shanghain sprintissä, mutta Antonelli nousi paalulle Kiinassa sen jälkeen, kun tekninen ongelma rajoitti britin yhteen kiireiseen työntökierrokseen Q3:n lopussa.

Antonelli pystyi muuttamaan paaluvoiton voittonsa neitsytkisavoittonsa vuoksi, ja tulos vaikutti siltä, ​​että hän ohitti Russellin kahdessa kolmesta Japanin harjoituksesta.

Juuri näiden istuntojen jälkeen Russell teki muutoksia autoonsa ennen aika-ajoa, mikä kostautui, kun hän kamppaili W17-autonsa tunteen kanssa ja tuskin pysyi McLarenin Oscar Piastrissa toiseksi.

Vaikka molemmat Mercedes-kuljettajat aloittivat kilpailun jälleen huonosti, Russell oli paremmassa asemassa lähestyessään ainoaa varikkopysähdyskierrosta, kun hän ajoi johtaja Piastria jäljessä, mutta Antonelli hyötyi siitä, että hän piti ensimmäistä eräänsä, kun turva-auto antoi hänelle halvan pysähdyksen ja johdon.

Russellin turhautumista turva-auton ajoitukseen pahensi ongelma turva-auton uudelleenkäynnistyksessä, joka pudotti hänet Hamiltonin taakse, ja toinen tehoongelma, joka jätti hänet Leclercin toisen Ferrarin taakse pian sen jälkeen.

Antonelli juoksi voittoon, kun taas Russell sijoittui neljänneksi, kun hän ei pystynyt ohittamaan Leclercia palkintokorokkeelle viimeisillä vaiheilla.

Kun Russell kysyi, oliko hänestä puuttunut “tavallinen tahti” Japanissa, hän vastasi: “En sanoisi niin.

“Ja kuten sanoin, yhden kierroksen ero, olisimme voittanut kilpailun ja olisimme käyneet positiivista keskustelua, joten en tiedä mitä muuta sanoa.”

Formula 1 palaa 1.–3. toukokuuta Miami Grand Prix:n, kauden toisen Sprintin viikonloppuna, suorana Sky Sports F1 -kanavalla. Striimaa Sky Sportsia NYT – ei sopimusta, peruuta milloin tahansa