
loading…
Honda CBR500R Four. FOTO/ BIKE JAPAN
Sebagai catatan, Honda telah memasarkan CBR500R di pasar global, namun model tersebut ditenagai oleh mesin *parallel-twin* (dua silinder). Penamaan “Four” di sini merujuk pada versi empat silinder ini.
https://www.youtube.com/watch?v=AtSltmOF
Alhasil, CBR500R Four mampu menghasilkan tenaga 73 hp pada 11.000 rpm dan torsi 47,4 Nm pada 9.750 rpm, yang bersumber dari mesin 500cc, 16-katup, DOHC.
Mesin ini memiliki batas putaran (*redline*) hingga 12.500 rpm dan menggunakan sistem asupan udara *downdraft ram-air*, yang memaksa udara masuk ke dalam mesin untuk memastikan pembakaran yang lebih efisien pada kecepatan tinggi.
Selain itu, Honda menerapkan lapisan minim gesekan pada dinding silinder, serta lapisan *Diamond-Like Carbon* (DLC) pada komponen *valve lifter*.
Meskipun merupakan model yang benar-benar baru, Honda mengambil inspirasi dari pendahulunya—terutama pada sistem knalpot 4-2-1, yang mengadopsi konsep dari model CB400 FOUR tahun 1975.

Leave a Reply