loading…

Honda CBR500R Four. FOTO/ BIKE JAPAN

JAKARTA – Segmen sepeda motor 500cc empat silinder kini semakin ramai dengan peluncuran Honda CBR500 Four di Eropa.

Sebagai catatan, Honda telah memasarkan CBR500R di pasar global, namun model tersebut ditenagai oleh mesin *parallel-twin* (dua silinder). Penamaan “Four” di sini merujuk pada versi empat silinder ini.

https://www.youtube.com/watch?v=AtSltmOF

Alhasil, CBR500R Four mampu menghasilkan tenaga 73 hp pada 11.000 rpm dan torsi 47,4 Nm pada 9.750 rpm, yang bersumber dari mesin 500cc, 16-katup, DOHC.

Mesin ini memiliki batas putaran (*redline*) hingga 12.500 rpm dan menggunakan sistem asupan udara *downdraft ram-air*, yang memaksa udara masuk ke dalam mesin untuk memastikan pembakaran yang lebih efisien pada kecepatan tinggi.

Selain itu, Honda menerapkan lapisan minim gesekan pada dinding silinder, serta lapisan *Diamond-Like Carbon* (DLC) pada komponen *valve lifter*.

Meskipun merupakan model yang benar-benar baru, Honda mengambil inspirasi dari pendahulunya—terutama pada sistem knalpot 4-2-1, yang mengadopsi konsep dari model CB400 FOUR tahun 1975.



–