Isuzu dan Toyota Luncurkan Bus Hidrogen, Isi Bahan Bakar hanya 10 Menit

TOKYO – Isuzu dan Toyota telah meluncurkan bus berbahan bakar hidrogen (fuel cell) hasil pengembangan bersama yang menawarkan jarak tempuh lebih dari 300 km, dengan waktu pengisian bahan bakar hidrogen hanya 10 menit.

Dikenal sebagai Isuzu Erga FCEV dan Toyota Sora generasi baru, bus-bus ini dikembangkan untuk memenuhi kebutuhan transportasi umum di Jepang serta mendukung upaya pengurangan emisi karbon.

Model-model ini memadukan platform bus listrik berbasis baterai (BEV) dengan lantai rata sepenuhnya milik Isuzu dan sistem *fuel cell* milik Toyota.

Sistem *fuel cell* ditempatkan secara ringkas di bagian atap, menggunakan tumpukan (*stack*) *fuel cell* yang lebih kecil serta tangki hidrogen baru yang dikembangkan khusus untuk kendaraan komersial.

Teknologi ini menghasilkan listrik melalui reaksi kimia antara hidrogen yang tersimpan di dalam tangki dan oksigen dari udara. Listrik tersebut kemudian digunakan untuk menggerakkan motor bus.

Sistem motor listriknya menghasilkan tenaga gabungan sebesar 299 PS (295 hp) dan torsi 970 Nm. Unit *fuel cell*-nya sendiri memiliki tenaga maksimum 113 kW, atau 154 PS (152 hp).

Spesifikasi utama Isuzu Erga FCEV dan Toyota Sora:

Tenaga motor gabungan: 299 PS (295 hp)
Torsi: 970 Nm
Tenaga maksimum *fuel cell*: 113 kW atau 154 PS (152 hp)
Tangki hidrogen: Tiga unit bertekanan tinggi, masing-masing berkapasitas 157 liter
Waktu pengisian hidrogen: Sekitar 10 menit
Jarak tempuh: Lebih dari 300 km
Jarak tempuh ini memenuhi persyaratan operasional untuk bus dengan rute tetap di Jepang. Bus ini juga dapat berfungsi sebagai sumber daya listrik darurat saat terjadi bencana.