Le prix des billets d’avion augmente : qui sera le plus touché ?

L’augmentation des prix du carburant d’aviation et la baisse du nombre de passagers devraient encore peser sur la situation financière des compagnies aériennes.

La compagnie aérienne nationale Garuda Indonesia, par exemple, a pris note perte nette de 5 400 milliards IDR (318 millions de dollars) d’ici 2025, soit près de cinq fois plus que l’année précédente.

Djoko Setijowarno, expert en transports du MTI, estime que cette situation constitue la dernière pression exercée sur les compagnies aériennes, qui étaient auparavant affectées par les restrictions gouvernementales sur les voyages officiels des fonctionnaires.

“Les passagers qui voyagent avec des fonds personnels sont relativement peu nombreux, environ 10 pour cent, y compris pour le tourisme. Le reste, environ 90 pour cent, sont des voyages d’affaires financés par des bureaux, tant gouvernementaux que privés”, a-t-il expliqué.

“Mais maintenant que les budgets de déplacement ont été réduits, le gouvernement limite cette mobilité”, a-t-il ajouté.

En janvier 2025, le président Prabowo Subianto a déclaré que la réduction des voyages officiels avait permis au pays d’économiser jusqu’à 20 000 milliards IDR.

Le gouvernement fera encore des économies cette année. La semaine dernière, le ministre des Finances Purbaya Yudhi Sadewa a informé que le gouvernement préparait un programme d’efficacité et recentrage les dépenses de l’État pour maintenir sous contrôle le déficit de l’APBN de 2026 dans un contexte de hausse des prix du pétrole et d’incertitude mondiale.

Purbaya vise des économies comprises entre 121 200 milliards IDR et 130 200 milliards IDR, en mettant l’accent sur la réduction des activités non urgentes, dont les voyages officiels.

“PARTAGEZ LA DOULEUR”

L’analyste de l’aviation Alvin Lie estime que la décision du gouvernement d’offrir des incitations est une forme de « partage de la douleur », où les compagnies aériennes, les passagers et l’État partagent le fardeau.

Dans ce cas, l’État, a déclaré Alvin, a renoncé à une partie de ses revenus afin de réduire la pression sur les prix des billets.

« Pour que les compagnies aériennes et les passagers ne perdent pas trop, le gouvernement a aboli la TVA de 11 pour cent, le gouvernement a renoncé à ses revenus provenant des billets, qui s’élèvent à près de 1,5 billion de rps chaque mois », a déclaré Alvin.