Cette nouvelle règle entrera en vigueur le 15 avril à 00h01, heure de Singapour, ou 11h01 WIB.
Passagers transportant plus de deux banque de puissance doivent se débarrasser des appareils excédentaires avant leur vol.
“Banques d’alimentation il ne doit pas non plus être facturé à bord et il est conseillé aux passagers de ne pas l’utiliser banque de puissance pour recharger leurs appareils pendant le vol”, a déclaré CAAS.
Ces nouvelles restrictions font suite aux dernières réglementations émises par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) le 2 avril 2026 qui mettent à jour les exigences de sécurité en matière de transport et d’utilisation. banque de puissance dans l’avion.
“Batterie au lithium à l’intérieur banque de puissance peut surchauffer ou court-circuiter, ce qui pourrait présenter un risque d’incendie et un danger pour la sécurité en vol”, a déclaré CAAS.
“Les nouvelles exigences de l’OACI limitent le maximum à deux banque de puissance par passager ainsi que les restrictions de tarification et d’utilisation banque de puissance à bord de l’avion vise à réduire le risque d’incendie tout en répondant aux besoins de voyage des passagers”, peut-on lire dans le communiqué de la CAAS.
La CAAS a ajouté qu’elle « travaille en étroite collaboration avec les compagnies aériennes et d’autres parties prenantes de l’aviation pour mettre en œuvre ces nouvelles exigences de manière fluide et ordonnée ».
Des informations concernant ces nouvelles restrictions seront affichées à différents points clés de l’aéroport pour rappeler aux passagers.
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