JAKARTA: LRT Jakarta rute Kelapa Gading-Manggarai akan beroperasi mulai pukul 05.00 hingga 00.00 WIB setiap hari setelah resmi melayani penumpang. Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyebut jam operasional tersebut akan dibuat sama seperti KRL Commuter Line.

Pramono menyampaikan kepastian tersebut setelah meninjau Stasiun LRT Jakarta Manggarai, Kamis (13/8).

“Tadi Dirut LRT sudah menyampaikan bahwa ini akan beroperasi sama dengan KRL, dari jam 5 pagi sampai dengan jam 24.00,” sebut Pramono dalam konferensi pers dikutip Kumparan.

Dengan rentang operasional selama 19 jam sehari, Pramono berharap LRT Jakarta dapat mengambil peran lebih besar dalam sistem transportasi publik ibu kota.

“Sehingga dengan ini menjadi backbone baru,” ungkapnya.

Pembangunan rute Kelapa Gading-Manggarai sendiri kini hampir rampung. Pramono menyebut tingkat kesiapan keseluruhan proyek telah mencapai 97,99 persen.

Pekerjaan yang masih tersisa terutama berkaitan dengan sistem persinyalan di sejumlah titik dan ditargetkan selesai pada 20 Agustus.

“Kalau ditanya berapa kesiapan secara keseluruhan, sekarang ini sudah di angka 97,99. Jadi hampir 98 persen. Apa yang kurang? Yaitu hanya persinyalan yang di beberapa titik, tetapi akan selesai tanggal 20 Agustus ini,” sebutnya.

TARGET DIRESMIKAN AGUSTUS 2026

Dengan progres pembangunan yang mendekati 100 persen, Pemprov DKI Jakarta berharap LRT Kelapa Gading-Manggarai dapat diresmikan pada Agustus 2026.

Namun, Pramono belum memastikan tanggal peresmian karena keputusan mengenai jadwal tersebut berada di tangan Istana.

Rute baru ini merupakan perpanjangan jaringan LRT Jakarta sepanjang 6,4 kilometer dari Velodrome menuju Manggarai.

Saat ini, LRT Jakarta melayani koridor Pegangsaan Dua-Velodrome melalui enam stasiun. Setelah jalur menuju Manggarai beroperasi, keseluruhan jaringan akan memiliki panjang sekitar 12,2 kilometer dengan total 11 stasiun.

Pada tahap awal, LRT Jakarta diperkirakan dapat melayani sekitar 60.000 penumpang per hari. Jumlah tersebut diproyeksikan meningkat hingga sekitar 80.000 penumpang per hari dalam kondisi normal.

Pengembangan jaringan tidak akan berhenti di Manggarai. Setelah Fase 1B beroperasi, Pemprov DKI Jakarta berencana melanjutkan Fase 1C dari Manggarai menuju Dukuh Atas dengan panjang sekitar dua kilometer.

Pembangunan jalur lanjutan tersebut ditargetkan dimulai pada 2027 dan selesai pada Agustus 2028.

Pemprov DKI juga menyiapkan pengembangan jaringan LRT menuju Jakarta International Stadium (JIS) dan Stasiun Kereta Cepat Halim.

Ekspansi tersebut diproyeksikan memperkuat konektivitas transportasi umum antara Jakarta Utara, Timur, Selatan, dan Pusat. Koridor hingga Manggarai juga diharapkan memberikan alternatif perjalanan bagi masyarakat sekaligus membantu mengurangi kepadatan lalu lintas.



Source link