Grant Denyer on joutunut kauhistuttavan Bathurstin kolariin, jossa kuljettajan selkä murtui, sillä raivoissaan joukkuetoverinsa syytti TV-tähteä tapauksen vähättelystä.
Deal or No Deal -isäntä oli Chevrolet Camaron ratissa Bathurstin 6 tunnin aikana pääsiäissunnuntaina, kun dramaattinen kolmen auton törmäys tapahtui Mount Panorama -vuorella.
Denyer yritti ohittaa Richard Barramin Volkswagen Sciroccon Griffins Bendissä, tuntikausia kestävyyskilpailussa, kun pari otti yhteyttä ja menetti hallinnan.
Barramin auto lähetettiin Matt Kissin kuljettamaan paikallaan olevaan Mazdaan – joka oli laukaisenut kaksinkertaiset keltaiset liput alueella – kun taas Denyer törmäsi betoniesteeseen radan vastakkaisella puolella.
Ohitus on kielletty keltaisen lipun olosuhteissa.
Molemmat kuljettajat vietiin sairaalaan onnettomuuden jälkeen, ja Denyer paljasti myöhemmin selvinneen lievillä vammoilla.
Mutta Barramin kärsimän vahingon koko laajuus on sittemmin paljastunut ja on paljon vakavampi.
Hän sai murtuman nikaman, murtuneita kylkiluita ja vakavasti vaurioituneen jalkansa, joka vaati korjaavaa leikkausta.
Denyer vakuutti alun perin sosiaalisessa mediassa tiistaina omasta tilastaan ja sanoi, että tapaus oli “erittäin vähäinen”.
“Halusin vain kertoa, että olen kunnossa… Olin vain tunnin sairaalassa, ja se oli vain pakollisia tarkastuksia osana määräyksiä”, hän sanoi.
“Se (kolari) oli hyvin pieni, se (vaurio) oli vain pieni naarmu. Joku vain merkitsi autoani yrittäessään välttää toista pysäköityä autoa, ja he vain sylkivät meidät molemmat seinään.”
Kommentit herättivät vastareaktiota ja saivat julkisen vastauksen Barramin kartanlukijalta James Haylta.
“Kuljettajamme Richard Barramiin törmäsi Grant Denyerin ajoneuvo kaksinkertaisten keltaisten lippujen alla – sektorilla, joka vaatii kaikkien kuljettajien hidastamista ja valmistautumista pysähtymään. Törmäys ei ollut kilpatapahtuma. Se oli vältettävissä”, Hay sanoi.
”Olimme toivoneet, että voisimme käsitellä tämän yksityisesti ja antaa luottamusmiesprosessin edetä.
“Kuitenkin Grantin äskettäisen Facebook-viestin jälkeen, jossa hän kuvaili tapausta “joku juuri merkitsi autooni” – kuljettajamme toipuessa vakavista vammoista – tunsimme pakkoa vastata julkisesti.
“Olemme syvästi pettyneitä siihen, että hän minimoi vakavan tapauksen sosiaalisessa mediassa ja vältteli vastuuta Richardin toipuessa.
“Toivomme Grantille täydellistä paranemista. Tosiasioilla on kuitenkin väliä – varsinkin kun kuljettajalla on edessään pitkä tie toipumiseen.”
Denyer antoi myöhemmin harkittumman vastauksen SpeedCafelle keskiviikkona antamassaan lausunnossa, jossa hän sanoi olevansa “syvästi surullinen” Barramin vammoista ja korosti, ettei hän ollut nähnyt keltaisia lippuja ennen törmäystä.
“Kun olin lähestymässä käännettä 2 radan oikealla puolella, halusin ohittaa kaksi hitaamman luokan autoa”, hän sanoi.
“Sen seurauksena minulla ei ollut näköyhteyttä vasemmalla olevaan lippupisteeseen. Keskityin jarrutuskohtaan ja kahden auton raivaamiseen turvallisesti, enkä nähnyt keltaisia lippuja vasemmalla – se oli täysin näkymätön.
“Mitään radiopuhelua ei neuvottu kaksoiskeltaisista tai pysähtyneestä autosta edessä, ja kun tulin käännökseen 2 (Griffins Bend), huomasin pysäköidyn ajoneuvon yläpuolella heiluttavan vihreän lipun, joka osoitti paluuta normaaleihin kilpailuolosuhteisiin. Siirsin sitten oikealle tämän käsityksen perusteella.
– Siinä vaiheessa Richard näytti liikkuvan myös oikealle, uskon välttävän vasemmalla pysähtyneen auton, odottamatta minun olevan siellä.
“Automme joutuivat kosketuksiin, mikä johti siihen, että meidät molemmat ohjattiin seinään.”
Hän paljasti myös käyneensä Barramin luona sairaalassa sanoen, että uutiset hänen vammojensa vakavuudesta olivat shokki.
Online-reaktiot vaihtelivat Denyerin videoon, ja suurin helpotus Denyer itse ei myöskään loukkaantunut, kun taas toisten mielestä Barramia olisi pitänyt painottaa enemmän.
News.com.au on ottanut yhteyttä Denyeriin johtonsa kautta kommentteja varten.
Leave a Reply