Sinä Gibbs voitti ensimmäisen Cup-kilpailunsa 131. lähdössä. Monet olisivat luulleet sen tapahtuvan aikaisemmin, mutta ei ole harvinaista, että kuljettaja tarvitsee noin 100 starttia ansaitakseen ensimmäisen voittonsa.

Niistä 26:sta kokopäiväisestä Cup-kuljettajasta, joilla on voitto, heidän uransa ensimmäinen voitto tuli heidän 91. startistaan.

Cupissa on 10 kokopäiväistä kuljettajaa, joilla ei ole voittoa. Vain yhdellä on alle 50 käynnistystä ja siinä se Connor Zilisch.

Ja kuitenkin, kun tarkastellaan kuljettajia, jotka saattavat saada uransa ensimmäisen Cup-voittonsa, hän on lähellä listan kärkeä. Mutta hän ei ole huipulla.

Näin arvostan kuljettajat, jotka eivät ole voittaneet, ja heidän mahdollisuutensa saada ensimmäinen Cup-voitto tällä kaudella.

10. Cody Ware (150 aloitusta)
Rick Ware Racing nro 51 Chevrolet

Yksi uran viiden parhaan sijoittuminen ja neljä peräkkäistä sijaa 31 tai huonommin, Ware ei keskity niinkään voittamiseen kuin suorituskyvyn parantamiseen.

9. Ty Dillon (289 aloitusta)
Kaulig Racing nro 10 Chevrolet

Ilman valmistajan tukea Cupissa, Dillonilta vaadittaisiin hämmästyttävät olosuhteet voittaakseen kilpailun. Hänellä on kaksi uran viisi parasta, ja kuten Nemechek, hän etsii kauden ensimmäistä 15 parhaan joukkoon pääsyä.

8. John Hunter Nemechek (121 aloitusta)
Legacy Motorsports No. 42 Toyota

Nemechekillä on kaksi uran viiden parhaan joukkoon sijoittumista, mutta mikä vielä tärkeämpää, näiden sijoituksien suhteen Legacy-organisaatiolla on vaikeuksia. Nemechek ei ole päässyt 15 parhaan joukkoon tänä vuonna.

7. Noah Gragson (119 aloitusta)
Front Row Motorsports nro 4 Ford

Gragsonilla on kolme uran viisi parasta, ja jos hän olisi edennyt piirustustyylisen kilpailun lopussa, hänellä olisi mahdollisuus voittaa. Mutta hän etsii edelleen kauden ensimmäistä top 10 -listaansa.

6. Todd Gilliland (152 aloitusta)
Front Row Motorsports nro 34 Ford

Gilliland on saattanut irtautua lamasta sijoittuessaan kuudenneksi Bristolissa. Hänellä on kaksi uran viiden parhaan sijoitusta. Hän olisi silti kaukana voittamaan minkä tahansa kilpailun.

5. Riley Herbst (52 aloitusta)
23XI Racing No. 35 Toyota

Herbstillä ei ole urallaan viiden parhaan sijoitusta, mutta hän ajaa kiistatta parhaalla varusteella kaikista tällä listalla olevista kuljettajista. Ja näytti siltä, ​​että hänellä oli mahdollisuus (vaikkakin kaukaa) voittaa Daytona 500.

4. Zane Smith (89 aloitusta)
Front Row Motorsports nro 38 Ford

Smith on osoittanut loiston välähdyksiä ja menestynyt jatkuvasti parhaiten Front Row -autojen joukossa. Hänellä on urallaan kolme sijoitusta viiden parhaan joukkoon.

3. Connor Zilisch (11 starttia)
Trackhouse Racing nro 88 Chevrolet

Zilisch on uhka tieradoilla. Ja hän varmasti tietää, kuinka voittaa; hän voitti viime vuonna 10 voittoa nykyisessä O’Reilly-sarja. Hän osoitti voivansa silti voittaa Bristolissa, kun hän voitti kilpailun kyseisessä sarjassa päivää ennen Cup-tapahtumaa. Mutta kaiken kaikkiaan Trackhouse näyttää olevan askeleen jäljessä tänä vuonna ja Zilischin uran paras Cup-sijoitus on 11..

2. Ryan Preece (231 aloitusta)
RFK Racing No. 60 Ford

Preece voitti Clashin Bowman Grayssa ja jos aikataulussa olisi enemmän tällaisia ​​kappaleita, hän olisi ensimmäinen tällä listalla. Hän juoksee hyvin, mutta hänen joukkuetoverinsa (Brad Keselowski ja Chris Buescher) ovat myös. Ja jos hänen organisaationsa laskeutuu johonkin väli- tai supernopeusradalle, hänen on voitettava kaksi vahvaa kuljettajaa voittaakseen voiton. Mutta kokemuksensa ansiosta (Preecellä on seitsemän uran viiden parhaan sijoitusta) hän on todennäköisimmin hyödyntämässä potentiaalista voittohetkeä kuin kukaan tällä listalla oleva kuljettaja.

1. Carson Hocevar (89 aloitusta)
Spire Motorsports nro 77 Chevrolet

Hocevar ja Preece ovat jakaneet eniten pisteitä tänä vuonna kuljettajalle, joka ei ole koskaan voittanut Cup-kilpailua. Jos aikataulussa olisi enemmän lyhyitä raitoja tulossa, Preece voisi olla täällä, mutta Hocevarilla näyttää olevan potentiaalia juosta lähemmäs eturintamaa useammilla tyyleillä. Hänellä on viisi uran viiden parhaan sijoitusta.

sisään Toiset Ajatukset, Bob Pockrass esittää mielipiteensä polttavasta moottoriurheiluaiheesta.



Source link