McLaren kiistää, että tallipäällikkö Andrea Stella olisi sitoutunut Ferrariin, Max Verstappenin kilpailuinsinööri Gianpiero Lambiase jättää Red Bull Racingin, typerä kausi, kuljettajamarkkinat, eläkkeelle siirtyminen, säännöt, Zak Brown

McLaren on kiistänyt tiedot, joiden mukaan tallipäällikkö Andrea Stella voisi olla Ferrarilla vuonna 2028, vaikka Max Verstappenin kilpa-insinööri on allekirjoittanut kilpapäällikön roolin.

Gianpiero Lambiase, joka toimii myös Red Bull Racingin kilpailupäällikkönä Verstappenin kanssa. liittyy McLarenille vuonna 2028 tai ennen sitä.

Hollantilainen sanomalehti rikkoi tarinan Limburgerijoka kertoi lisäksi, että Lambiasen saapuminen sattuisi samaan aikaan, kun Stella ei ole päässyt sopimukseen hallitsevan rakentajien mestarin kanssa ja että italialainen oli jo allekirjoittanut esisopimuksen palatakseen Ferrarille, jossa hän korvaisi Frédéric Vasseurin tallin johtajana.

Fox Sports, joka on saatavilla Kayo Sportsissa, on ainoa paikka katsella jokaista harjoittelua, aika-ajoa ja kilpailua 2026 FIA Formula One World Championship™ LIVE -tilassa 4K-tilassa. Uusi Kayo? Liity nyt ja saat ensimmäisen kuukautesi vain 1 dollarilla.

McLaren on kuitenkin jyrkästi kiistänyt, että Lambiase olisi osa nimenomaista jälkeläissuunnitelmaa, ja toimitusjohtaja Zak Brown kertoi Sky Sportsille, että kilpailijat istuttivat huhun pyrkiessään häiritsemään hänen joukkuettaan.

“Voin vahvistaa, että se on täyttä hölynpölyä, ja joukkue tai kaksi sekoittaa sitä”, hän sanoi. ”Iso osa urheiluamme on, että kaikki haluavat horjuttaa joukkueita, mutta se ei toimi täällä.

“Andrea on erittäin sitoutunut McLarenille. Olemme erittäin sitoutuneita Andreaan (ja) ei voisi olla onnellisempi.

“Andrea on loppujen lopuksi se, joka palkkasi yleislääkärin (Lambiase).”

Stella kiisti McLarenin verkkosivuilla olevan lausunnon kautta myös tiedot, joiden mukaan hänet olisi houkuteltu takaisin Maranelloon isojen summien sopimuksella.

“Jotkut viimeaikaisista huhuista, mukaan lukien tähtitieteellisiä palkkoja ja myyttisiä esisopimuksia koskevat huhut, ovat saaneet minut hymyilemään”, hän sanoi. “Melkein näyttää siltä, ​​että “tyhmä kausi”, joka alkaa yleensä ennen kesää, on saapunut aikaisin.

”Olen jo melko tottunut sellaiseen ja otan sen hymyillen.

”Melkein näyttää siltä, ​​että joku kateellinen kondiittori on yrittänyt pilata hyvän jälkiruoan valmistamisen McLaren-konditoriassa.

“Tiedämme kuitenkin erittäin hyvin, kuinka erottaa hyvät ainekset myrkyllisistä keksistä.”

Hänen “myrkytettyjen keksien” -linjansa on selkeä viittaus Red Bull Racingiin. McLaren käytti ilmausta kuvaillessaan Red Bull Racingin kulttuuriongelmia kaudella 2024, oletettavasti syyttämällä huhuista itävaltalaisomistuksessa olevaa joukkuetta.

Sen sijaan, että Lambiase siirtyisi Wokingiin mahdolliseksi Stellan tilalle, hän työskentelee tukeakseen joukkueen johtajaa, jonka tehtävät ovat kasvaneet sen jälkeen, kun hän otti ohjat kauden 2023 edessä.

Stellan rooliin kuuluu sekä perinteinen tiimipäällikkötehtävä että de facto teknisen johtajan ja kilpailujohtajan roolit.

Italian pomo sanoi, että vastuiden kasautuminen oli tahallista, mutta aika oli oikea lisätä hierarkiaan syvyyttä.

“Zak ja minä olemme rakentaneet tasaisen tiimirakenteen, jossa on olennaista varmistaa, että kaikilla johtajilla on asianmukaiset valtuudet”, hän sanoi. ”Mutta samalla meidän on taattava, että pitkäaikaista tukea on aina tarvittava taso.

”Myös tiimipäällikön rooli on monimutkaistunut.

“Tämän päivän Formula 1 on hyvin erilainen kuin silloin, kun aloitin urani, yli 20 vuotta sitten. Huippujoukkueen koko on yli kaksinkertaistunut; ota vain huomioon, että työvoimamme on kasvanut numeerisesti yli 20 prosenttia viimeisen kolmen vuoden aikana.

”On sanomattakin selvää, että tällä lähestymistavalla nykyinen kaksoisrooli ei voisi olla kestävä pitkällä aikavälillä.

“Gianpieron tulo on klassikko kakun päälle, jossa on jo valmiiksi kaikki oikeat ainekset.”

VERSTAPPENIN TULEVAISUUS Epäselvä

Lambiasen menetys on huomattava isku Red Bull Racingille, koska se on viimeisin kasvavassa johtohenkilöstössä, joka lähtee joukkueesta, kun kilpailujärjestys putoaa.

Viime kausina Milton Keynes on menettänyt pääsuunnittelijan Rob Marshallin (McLaren), päämekaanikon Lee Stevensonin (Audi), teknisen johtajan Adrian Neweyn (Aston Martin), urheilujohtajan Jonathan Wheatleyn (Audi, eronnut), strategiapäällikkö Will Courtenay (McLaren), tiimipäällikkö Christian Horner (irtisanottu Heltimut Motorosport).

McLaren mainitsi erityisesti Red Bull Racingin entisen henkilökunnan kasvavan määrän kirjoissaan lehdistötiedotteessa, jossa ilmoitettiin Lambiasen saapumisesta.

Myös muuta vähemmän julkista ja johtoa olevaa henkilöstöä on poistunut tiimistä samana aikana.

Lambiasen poistuminen – virallisesti vuoden 2027 lopussa, mutta todennäköisesti aiemmin kahden joukkueen välisten neuvottelujen jälkeen – tulee Red Bull Racingille epämukavaan aikaan, koska se pyrkii pitämään Verstappenin mukana urheilussa kauden jälkeen.

Verstappen esitti mahdollisuuden jäädä varhaiseläkkeelle Japanin GP:n jälkeen koska hän ei pidä uudesta moottorikaavasta. Säännöt ovat voimassa vuoden 2030 loppuun saakka. Säännösten muut muutokset tässä kuussa tehtyjen säätöjen lisäksi ovat todennäköisiä, mutta moottorin arkkitehtuuri on kiinteä viideksi vuodeksi.

Lambiase on ollut Verstappenin kilpa-insinööri siitä lähtien, kun hän liittyi Red Bull Racingiin kauden 2016 alussa, ja heitä yhdistää tiukka side, minkä todistaa se tosiasia, että hän on pysynyt hollantilaisen kanssa varikkoseinällä huolimatta siitä, että hän otti raskaan roolin kilpailun johtajana vuonna 2024.

Verstappen meni niin pitkälle, että sanoi vuoden 2021 haastattelussa, että Lambiase olisi ainoa kilpa-insinööri, jonka kanssa hän työskentelee, ja että “niin kuin hän pysähtyy, minäkin lopetan”.

Hänen isänsä Jos Verstappen on kuitenkin vähättänyt mahdollisuudet, että hänen poikansa lopettaisi urheilun vuoden lopussa.

“Luulen, että asiat ovat muuttuneet (vuoden 2021 jälkeen), hän kertoi Raceexpress. – Varsinkin neljän mestaruuden jälkeen olette saavuttaneet paljon yhdessä.

“Viimeinen on Maxin päätettävissä, mutta uskon, että hän jatkaa.”

Verstappen on sittemmin paljastanut, että Lambiase kuuli häntä päätöksestä ja että hän rohkaisi pitkäaikaista liittolaistaan ​​tarttumaan tilaisuuteen.

“Hän kertoi minulle, millaisen tarjouksen hän sai”, Verstappen kertoi Viaplaylle. “Sanoin: “Olisit tyhmä, jos et tekisi sitä. Olemme jo saavuttaneet kaiken yhdessä”.

”Sitten hän saa niin mahtavan tarjouksen, myös perhettä ja sen antamaa turvaa ajatellen.

“Hän pyysi minulta eräänlaista lupaa, ja sanoin, että hänen oli ehdottomasti tehtävä se. Hän todella halusi kuulla sen minulta.”

Verstappen on sanonut, että Formula 1 tietää, mitä muutoksia sääntöihin on tehtävä pitääkseen hänen kiinnostuksensa, ja nelinkertainen mestari sanoi, että vuodelle 2027 tehdyt tarkennukset olisivat avainasemassa hänen sitoutumisessaan.

Urheilu on tehnyt jonkin verran muutoksia sääntöihin ajoissa tämän viikonlopun Miami Grand Prix -ajoonmutta merkittävämpiä muutoksia poltto- ja sähköenergian suhteeseen näyttää todennäköiseltä ensi kaudella.